那覇市内で見たバス2023(琉球バス交通編その1)

今年4月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス2023」シリーズ。
今回の琉球バス交通編その1では、2013年から導入を開始した自社発注の大型ノンステップ車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『BJハンドブックシリーズV108 那覇バス 琉球バス交通』(2022),BJエディターズ を参照しました。


沖縄230あ1318.QPG-KV234N3(13年車)。
沖縄県内のバス事業者は2012年度に創設された「沖縄振興特別推進交付金事業」いわゆる一括交付金とよばれる補助金を活用し、ノンステップの新車導入を開始しました。
第一交通産業傘下の那覇バス・琉球バス交通はこの補助金をフル活用、2013年に日野KVノンステップ車を合計30台導入しました。琉球バス交通に登場したのはN尺車で、基幹バス系統運用車両はフルカラーLED行先表示器を装備しています。未だ新車のイメージが強いこのあたりの車両も登場からいよいよ10年、いい加減イメージのアップデートをしなければ。
ちなみに、一括交付金を活用して導入したノンステップ車はナンバープレートを希望番号で頭2桁を導入年+末尾4・9を欠番とした連番で登録しています。

那覇市内などで見たバス2023(沖縄バス編その4)

今年4月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス2023」シリーズ。
沖縄バス編その4では、記録出来た沖縄バスの貸切車の画像を並べていきます。それだけでは枚数が少ないので、今回は沖縄バスが運行を担当している南城市のコミュニティバス「Nバス」の車両画像もあわせて並べていきます。

なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。


沖縄200か287.KL-MS86MM(03年車)。
まずはいわゆるニューエアロバスボディのMS86短尺車。今でこそ大型ハイデッカーは12mサイズだけですが、KL規制車あたりまでは各メーカー短尺車もラインナップしていました。
沖縄バスは大型貸切車を道路事情から1990年代初め頃まで短尺車中心に導入していました。12mサイズの車両が導入のメインとなってからも、短尺車が必要な場面が少なからずあったようで、03年に5台導入しました。
ちなみに沖縄バスの貸切車は、ニューエアロバスから海をイメージした青色にイルカやマンタをデザインした現行塗装を採用しました。


沖縄230あ1051.QRG-MS96VP(14年車)。
モデルチェンジしたエアロエースは07年から導入を開始しました。以後の増車により、現在は貸切車の主力となっています。画像の車両は14年導入車で、ナンバープレートを希望番号でし取得しています。


沖縄230あ1072.
MS96なエアロエースをもう1台。
画像を記録できませんでしたが、沖縄バスは現行のいわゆる令和顔なMS06エアロエースの貸切車も在籍しています。

那覇市内で見たバス2023(沖縄バス編その3)

今年4月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス2023」シリーズ。
今回の沖縄バス編その3では、記録出来た移籍車の画像を並べていきます。内容は昨年更新したものとほぼ同じで、いわゆるニューエアロスターの画像ばかりになることを、あらかじめおことわりしておきます。

なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。


沖縄200か878.KC-MP317K(98年車)。
2004年から大型ワンステップ車の新車を導入してきた沖縄バスですが、車両代替のメインは移籍車。とくに神奈川県内事業者からの車両を多く導入しているのが特徴です。
まずは川崎市交通局から移籍したMPワンステップ車。沖縄バスでもKC規制の大型乗合車は古参格となり、今回記録出来たのはこの1台だけでした。

那覇市内で見たバス2023(沖縄バス編その2)

今年4月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス2023」シリーズ。
今回の沖縄バス編その2では、記録出来た沖縄バス自社発注乗合車から、ノンステップ車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。


沖縄200か932.QKG-MP37FK(13年車)。
2013年から沖縄県のバス事業者は、いわゆる一括交付金を活用した新車導入を開始しました。これまでワンステップバスを導入してきた沖縄バスも、本格的にノンステップバスの導入を開始しました。まずは2013年に導入したQKG規制車のMPノンステップ車。


沖縄200か957.TKG-MK27FH(13年車)。
中型ノンステップバスも2台導入しました。後面側からの画像のみで失礼します。
ちなみに2013年は大型ワンステップバスも導入していますが、今回見ることは出来ませんでした。

那覇市内で見たバス2023(沖縄バス編その1)

今年4月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス2023」シリーズ。
今回から沖縄バス編がスタート。その1では、記録出来た沖縄バス自社発注乗合車から、ツーステップ車とワンステップ車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。


沖22か1064.MP117K(78年車)。
まずは、沖縄バスの動態保存車となっているMP。1978年7月30日の交通方法変更のため登場した、いわゆる「ナナサンマル車」です。沖縄バスは「ナナサンマル車」を後世に残すべく保存対象となった1台を徹底的に補修、2016年には登場時の塗装に復元しました。
現在(※2023年4月時点)も日曜日午前中の南城市方面路線の運用に入っているので、乗車も可能です。終点の南城市役所へ向かう急坂を登っていくところが見所・エンジン音の聴き所です。

カレンダー

02 2026/03 04
S M T W T F S
1 2 4 5 7
8 9 11 12 14
15 16 17 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

最新コメント

[06/29 むちやま]
[05/11 えど]
[03/25 えど]
[03/12 えど]
[01/04 えど]

最新トラックバック

プロフィール

HN:
Mrジョソ
性別:
男性
職業:
会社員
趣味:
むかし話とバスでしょうか
自己紹介:
1つ目のブログを超える
辺境のブログ。

画像を大きめにした(だけ)の一方通行ブログ。

バーコード

ブログ内検索

P R