右斜め後からの１枚（その２１）

「右斜め後からの１枚」。
表題通りバス車両を右斜め後から記録したものを並べるというチンケな企画です。
沖縄ネタ終了で、このブログの処遇を考えているのですが、とりあえず結論は先送り。



























愛媛２２か１５５８．２０１０年１０月松山市駅付近にて記録。
伊予鉄道で活躍する日野レインボーＲＪ。伊予鉄道のバスはグループにディーラー
を擁する関係で日野車オンリーとなっています。一般乗合車は中型車メインで、大型
車は限られた路線用に在籍するだけとなっています。
画像は他所でもそろそろ見かけることが少なくなってきたボディですが、伊予鉄道で
はまだまだ現役。さすがに松山市中心部の路線はノンステップ車をよく見かけますが、
郊外ローカル線や分離子会社の伊予鉄南予バスなど、まとまった台数が活躍してい
ます。

沖縄で見たバス２０１０（貸切車編その４）

２０１０年２月と４月に記録した沖縄のバス画像よせ集めシリーズ増量版。
長々と続いたこのシリーズも今回で完結です。トリとなる貸切車編その４では、東
陽バスと見ることが出来た貸切専業事業者の車両を並べていきます。

＜東陽バス＞


























沖縄２２き１９．２月に記録。
まずは東陽バスから、まだまだ現役のブルーリボン。画像の直線的ライン塗装は貸
切旧カラーになります。
東陽バスに限らず、沖縄では貸切車も結構古参車が活躍しています。塩害対策など
日ごろの手入れをしっかり行っていることが一番の理由でしょうが、営業範囲が沖縄
本島中心になるため、本土と比べると走行距離が少ないことも理由となるのかもしれ
ません。



























沖縄２００か３４６．
おそらく移籍車導入と思われるセレガ。画像の曲線的なデザインの塗装が現行貸
切カラー。



























沖縄２００か４７７．
エージェントカラーが多く在籍することも沖縄の貸切車の特徴。
ラド観光が主催する「美ら海家族サービス号」専用車。



























沖縄２２い２８．
少数ながら小型車も在籍、ＣＨ。小型車も、もちろん日野車です。

沖縄で見たバス２０１０（貸切車編その３）

２０１０年２月と４月に記録した沖縄のバス画像よせ集めシリーズ増量版。
今回の貸切車編その３では、沖縄バスの車両を並べていきます。

なお型式・年式は、「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０６号』
（２００８），ぽると出版を参照しました。



























左）沖２２か２１２５．Ｐ－ＭＳ７１５Ｎ（８７年車）。
中央）沖縄２２き１４．Ｐ－ＭＳ７１５Ｎ（８７年車）。２月に記録。
貸切車も乗合車同様、新呉羽ボディを導入していた沖縄バス。古参格は現役で残る
車両は少ないと思われるサンシャインデッカー。稼働中の車両には残念ながら出会
えず、画像を記録できたのは名護ＢＴの奥で休憩中のもののみ。

沖縄で見たバス２０１０（貸切車編その２）

２０１０年２月と４月に記録した沖縄のバス画像よせ集めシリーズ増量版。
今回の貸切車編その２では、琉球バス交通の車両を並べていきます。

型式・年式は「琉球バス車両一覧」『バスマガジン２号』（２００３），三推社/講談社を
参照しました。



























沖縄２２き８６．Ｐ－ＲＡ５３ＴＥ（８９年車）。２月に記録。
琉球バス貸切カラーのＲ３ボディ貸切車。路線転用車も少なくない富士Ｒ３ボディで
すが、貸切車としても健在でした。

沖縄で見たバス２０１０（貸切車編その１）

２０１０年２月と４月に記録した沖縄のバス画像よせ集めシリーズ増量版。
今回から貸切車の画像を並べていきます。貸切車編その１では、那覇バスの車両
を並べていきます。

更新のモチベーションも下がり、今回も１つ目のブログに画像を２枚ほど追加しただ
けの内容となっております。



























沖縄２２き５６４．ＫＣ－ＬＶ７８１Ｒ１（９７年車）※１。
まずは那覇交通時代に導入された車両から。ガーラのハイデッカー。



























沖縄２２き６３１．ＫＣ－ＲＵ３ＦＳＣＢ（９８年車）※１。
続いてセレガ。塗装は那覇バス後に塗り替えられたようで、ボディ下部の黄色帯が
省略されています。
 


























沖縄２００か２０１．ＫＫ－ＲＲ１ＪＪＦＡ（０１年車）※１。
参考資料のバスラマによれば、沖縄本島初のメルファ９とのこと。中型車幅の貸切
車は沖縄では少数派の模様。