高槻市交通部のバス２０２５秋（その３）

「高槻市交通部のバス２０２５秋」と題したバス画像のよせ集め。シリーズ最終回となるその３では、記録出来た三菱ふそう車と日産ディーゼル／ＵＤトラックス車の画像を再掲含め並べていきます。

なお、型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズＸ１１９ 京都市交通局 高槻市交通部』（２０２５），ＢＪエディターズ を参照しました。

＜三菱ふそう車＞

大阪２００か２８０４．ＰＫＧ－ＡＡ２７４ＫＡＮ（０９年車）。

三菱ふそう車の古参格となるのが、２００９年に導入したＡＡノンステップ車。画像の車両はサーモキング製クーラーを搭載していますが、同年式でデンソー製クーラー搭載車も在籍しています。三菱ふそう車は２００９年車で既に前面昼間時点灯用ＬＥＤライトをバンパーに内臓しています。

大阪２００か２８１９．ＰＫＧ－ＡＡ２７４ＫＡＮ（０９年車）。
サーモキング製クーラーを搭載したＡＡの後面側はこんな感じ。撮影時期はちょうど国勢調査のタイミングでしたので、こんなラッピング広告車も見ることが出来ました。

大阪２００か３１７７．ＬＫＧ－ＭＰ３５ＦＭ（１１年車）。

高槻市交通部は２０１１年までワンステップバスも並行して導入していました。ノンステップ車のホイールベース４８００ｍｍに対し、ワンステップ車は若干長いホイールベース５３００ｍｍを採用しました。

画像は２０１１年に３台導入したＡＴ仕様のＭＰワンステップ車で、クーラーは三菱重工製を搭載しています。

大阪２００か３４７５．ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ（１３年車）。

２０１３年に７台導入したＭＰノンステップ車。デンソー製クーラーを搭載しています。

大阪２００か３４７６．ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ（１３年車）。

後面側はこんな感じです。

大阪２００か３４７９．ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ（１３年車）。
同じく２０１３年に導入したＭＰノンステップ車をもう１枚。画像の車両は緑が丘営業所配置で整理券発行機を搭載した多区間運賃対応車です。

大阪２３０あ１３０７．バス番号００３．２ＫＧ－ＭＰ３８ＦＫ（１７年車）。

２０１７年に現行塗装で５台導入したＭＰノンステップ車。クーラーはメーカー標準のデンソー製を搭載しています。

＜日産ディーゼル車／ＵＤトラックス車＞

大阪２００か２８１７．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。

高槻市交通部が日産ディーゼル車の導入を開始したのは２０００年代から。導入台数はそれほど多くなく、現在在籍しているのは２００９・２０１０年に導入したワンステップ車だけです。
まずは大王のハニワ祭を再現した埴輪祭祀場もある「今城塚古墳公園（いましろ大王の杜）」をＰＲしたラッピングバス。市のマスコットキャラクター「はにたん」を大きくデザインしていることから、「はにたんバス」とも呼ばれています。

大阪２００か２８２９．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。

ＲＡワンステップ車のクーラーはサーモキング製を搭載しています。

なお、日産ディーゼル／ＵＤトラックス車も前面昼間時点灯用ＬＥＤライトをバンパーに内臓しています。

大阪２００か２８３０．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。
２００９年に導入したＲＡワンステップ車は６台。


大阪２００か２８３１．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。
後面側はこんな感じ。テールライトはシビリアンパーツではなく、汎用タイプを装備しています。

大阪２００か２８６３．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
社名変更でＵＤトラックスとなった２０１０年導入のＲＡワンステップ車。７台導入しました。

大阪２００か２８６４．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。２０２５年１０月記録。

後面側はこんな感じです。

大阪２００か２９７８．ＰＫＧ－ＡＰ３５ＵＭ（１０年車）。

２０１０年は西日本車体製ボディ車だけでなく、ＯＥＭ車となるＡＰワンステップ車も６台導入しました。ちなみに公営バス事業者でＡＰを導入したのは高槻市交通部だけでした。
クーラーは三菱重工製を搭載しました。画像の車両のラッピングは高槻市への定住をＰＲしたもので、前面にもラッピングを施しています。