岡山で見た両備バス２０２３～２０２５（その１）

先日ブログで感想めいたものを書きましたが、『バスラマインターナショナル』最新号の事業者訪問は両備バスカンパニーでした。最新の「在籍車両一覧」が掲載されているので、２０２３年から２０２５年にかけて記録したもののＨＤＤに眠らせたままの両備バスカンパニーの画像をブログで並べられる日がようやく来ました。
ということで、「岡山で見た両備バス２０２３～２０２５」と題したバス画像のよせ集めシリーズをスタートします。今回のその１では、２００２～２００４年に導入した一般路線車の画像を並べていきます。

なお、年式・型式は「両備バスカンパニー 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル２１４号』（２０２６），ぽると出版 を参照しました。

 

社番：Ｆ０２０６．ＫＫ－ＭＪ２６ＨＦ改（０２年車）。上：２０２５年５月，下：２０２４年１１月記録。

両備バスカンパニーは岡山県を代表する企業の１つといえる両備ホールディングスの社内カンパニーで、一般路線バスは岡山市・玉野市・倉敷市・瀬戸内市を中心に運行しています。グループ内に岡山三菱ふそう自動車販売を擁することから、三菱ふそう車が在籍車両の中心となっています。まずは古参格となる２００２年導入車から、ＭＪノンステップ車。ノンステップ車は２００２年まで側面にヒヨコのステッカーを貼っていました。
両備バスカンパニーの中型路線車は需要の比較的少ない路線向けに少数在籍しているだけとなっています。画像の車両は古参車ですが、決まった路線の運用に入るため岡山駅周辺で見かける存在でした。

社番：Ｆ０２１６．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ（０２年車）。２０２４年１１月記録。

一般路線車のメインは大型車。型式・年式を参照した『バスラマインターナショナル』によれば、「西大寺線などの市街地路線に中間尺車や長尺車、郊外路線に短尺車 」を採用してきたとのこと。

画像の車両は市街地路線向けに導入した中間尺のＭＰワンステップ車。右上がりに配置された正面の「Ｒｙｏｂｉ」ロゴが、当時のオリジナル塗装デザインとなります。

社番：Ｆ０２１９．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫ（０２年車）。２０２５年５月記録。

こちらは郊外路線むけに導入したＭＰ短尺ワンステップ車。正面の「Ｒｙｏｂｉ」ロゴは「ｉ」を★にした現行デザインのものに変わっています。

両備バスの大型路線車は、側面行先表示を中扉の後の窓に設置しているほか、２０１０年代半ばまで基本的に三菱重工製クーラーを搭載しています。

社番：Ｆ０２２２．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫ（０２年車）。２０２５年５月記録。

２００２年に導入したＭＰ短尺ワンステップ車をもう１枚。こちらも正面だけ現行「Ｒｙｏｂｉ」ロゴとなっています。
一般路線車の塗装は白地に下部青色というデザインを採用しています。

社番：Ｆ０３２０．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ（０３年車）。２０２５年５月記録。
２０００年代以降の両備グループは水戸岡氏に様々なデザインを発注し、「Ｒｙｏｂｉ」ロゴの「ｉ」を★にしたのもその１つです。
２００３年には両備バスの一般路線車塗装デザインをリファインし、氏の手がけたデザインらしくロゴなどを追加したほか、裾部青色の塗りわけラインを前後どちらかのバンパー上辺にあわせるなどの変更が行われました。画像の車両は２００３年に導入したＭＰ中間尺ワンステップ車。新塗装デザインのプロトタイプだったようで、正面の「Ｒｙｏｂｉ」ロゴは従来のまま、青色の色調もこれまでと同じもので塗られています。


社番：Ｆ０３２６．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０３年車）。２０２５年５月記録。
のちに登場した車両から青色の色調も変更し、現行塗装デザインが完成しました。
画像の車両はＭＰ中間尺ノンステップ車。大型ノンステップ車はこの年まで中扉をグライドスライド仕様で導入しました。



社番：Ｆ０４０１．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ（０４年車）。上：２０２４年１１月，下：２０２３年１１月記録。
２００４年に導入したＭＰ中間尺ワンステップ車。


社番：Ｆ０４２７．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ（０４年車）。２０２３年５月記録。
２００４年に導入したＭＰ中間尺ワンステップ車をもう１台。

社番：Ｆ０４３２．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０４年車）。２０２３年１１月記録。

こちらは２００４年に導入したＭＰ中間尺ノンステップ車。国土交通省標準仕様ノンステップバスとなり、中扉は引戸仕様となりました。