西東京バスの方向幕（楢原編）

西東京バスの方向幕について。西東京バスの方向幕といえば、かつては街道・方面別
にそれぞれ地色の異なるものでした。



























社番：Ａ５７８８．ＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ（０１年車）。
例えばこんな感じ。
滝山街道方面への一部や楢原までの秋川街道方面は地色が朱色でした。



























社番：Ａ１１６４．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０２年車）。
経由が異なるとフォント色を変えたりしていました。
行先によっては系統番号など無い方向幕もありました。

京王バス南 多摩営業所のバス（その２）

前回から引き続き、京王バス南・多摩営業所のバス画像よせ集めです。今回はバス
カラーの車両を並べていきます。

なお、型式・年式はＢＪエディターズ（２００７）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄
バス・西東京バス』、『年鑑バスラマ』各号の「ノンステップバス導入一覧表」を参照さ
せていただきました。





















































Ｊ３０８０１．ＰＤＧ－ＡＪ８２０ＮＡＮ（０８年車）。
９６年のワンステＪＰの代替車。社番の頭が３ということで、ＪＰではなくＡＪ。かつて三菱
ふそうメインだった多摩営業所を踏襲した模様。バスカラーながら車体表記は京王電鉄
バスと、中野営業所並に複雑です。

京王バス南 多摩営業所のバス（その１）

京王バス南といえば旧称南大沢京王バス、その名の通り南大沢地区を分社化した京王
電鉄バスグループの事業者です。営業開始以来八王子営業所の路線を中心に移管を
受け、担当路線を増やしていきました。そして２００８年、電鉄バスの多摩営業所からの
路線移管の受け皿となるべく多摩営業所を開設。豊３２系統の運行受託などを開始し、
多摩センター駅周辺に進出しました。

今回は京王バス南・多摩営業所のバス画像よせ集めです。

なお、型式・年式はＢＪエディターズ（２００７）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄
バス・西東京バス』を参照させていただきました。



























社番：Ｊ４９６１１．ＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮ（９６年車）。
まずは営業開始当初の車両から。
車両代替の関係からか、京王バス南 多摩営業所は９６年車のＪＰが集められ、豊３２
系統は一気に代替予定のワンステＪＰの吹き溜まり状態に・・・。もっとも、次回紹介する
０８年車の導入がすぐに始まり、いつの間にかこれらのワンステ車は代替されていました。





















































社番：Ｊ４９６１０．ＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮ（９６年車）。
正面の社番下とリヤガラスに貼られた「緑色のテープ」が京王バス南管理を表している
ようです。リヤの社名表記等は「京王電鉄バス」となったままなので、管理委託車という
形のようです。

富山で見たバス（富山地方鉄道編その３）

富山で見たバス画像よせ集め。今回は希望ナンバーで番号管理を開始以降に導入され
た自社発注低床車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式等は「富山地方鉄道 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０４号』
（２００７），ぽると出版を参照しました。



























富山２３０あ５０１．ＫＫ－ＲＪ１ＪＪＨＫ（９９年車）。
９９年以降希望ナンバーで車両の番号管理を開始。
大まかに、自社発注乗合車が５００番台、高速車が７００番台、移籍車が１００番台と
区分けしているようです。

富山で見たバス（富山地方鉄道編その２）

エアロスターＫだけではなんなので、その他の車両画像のよせ集めも。
ネタもありませんので・・・。今回はツーステップ車を並べていきます。

なお、型式・年式等は「富山地方鉄道 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０４号』（２００７），ぽると出版を参照しました。

     
富山２２こ２４１．Ｕ－ＨＴ２ＭＭＡＡ（９２年車）。
都営カラーに塗り替えられた７Ｅボディの日野。
富山地方鉄道も日野富士の割合が多かった事業者です。


富山２２こ２６６．Ｕ－ＨＴ２ＭＭＡＡ（９２年車）。
ラッピング車。


富山２２こ３６０．Ｕ－ＭＰ２１８Ｋ（９４年車）。
エアロスターＭボディも在籍しています。


富山２２こ４１４．ＫＣ－ＵＡ４６０ＨＳＮ（９６年車）。
こちらはＵＤの７Ｅボディ。リヤ側を撮らないと分かりません。