下関市内で見たサンデン交通２０２５（ハイデッカー車編）

今年の４月に下関へ出かけました。下関へは２０２３年から毎年出かけているので、ブログの更新ネタにするのは正直またかという感じもしますが、放置するよりはマシということでご容赦を。今回はハイデッカー車編と題し、記録出来たサンデン交通在籍のハイデッカー車の画像を並べていきます。

下関２３０あ５２０９．

サンデン交通はご当地「下関」ナンバー誕生で旧来の「山口２００か」ナンバー払い出し車両と「下関２００か」払い出しナンバーとの番号被りを避けるため、２００７年頃から５０００番台の希望番号で取得するようになりました。車種や用途、初度登録年、自社発注車、移籍車などを考慮した希望番号を採用する事業者もありますが、サンデン交通は特に関係なく導入順の連番で登録しています。
まずは日野セレガの貸切車。フロント部のメッキパーツやリヤスポイラーを装備していますが、フロントガラス下部にオーナメントランプが無いので廉価モデルがベース車となっているようです。サンデン交通の貸切事業は送迎関係の仕事中心となっており、一般的な観光貸切バスは子会社のサンデン観光バスが担っています。

松山で見たバス２０２５（その他の事業者編）

２０２５年２月に愛媛県松山市で記録したバス画像のよせ集め。シリーズ最終回は「その他の事業者編」と題し、記録出来た伊予鉄バス、ジェイアール四国バスを除く事業者の画像を並べていきます。文字通り「松山で見た」というだけの括りで、お手軽な更新内容となっていることをあらかじめ御了承ください。

＜宇和島自動車＞

愛媛２００か５１０５．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰ（０５年車）※１。

まずは愛媛県内事業者から、南予地方をメインとする宇和島自動車の画像を１枚。
宇和島自動車は城辺・宇和島から途中高速道路を走行し松山市駅・道後を結ぶ松山線を単独で運行しています。運用車両は４列シートのハイデッカー車となっており、画像はＫＬ規制車で折戸仕様な三菱ふそうＭＳ。

松山で見たバス２０２５（ジェイアール四国バス編）

２０２５年２月に愛媛県松山市で記録したバス画像のよせ集め。今回のジェイアール四国バス編では、記録出来た一般乗合車と都市間高速車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「ＪＲバスグループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル スペシャル１３ ３０周年を迎えたＪＲバス』（２０１８），ぽると出版 を参照しました。

社番：３３７－４９１３．ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ１（１５年車）。
ジェイアール四国バスは四国各県を発着する都市間高速バスをメインとしており、一般路線バスは愛媛県と高知県で細々と運行している状況です。
愛媛県で運行しているのがＪＲ松山駅と久万高原を結ぶ「久万高原線」です。かつては松山と高知を国道３３号経由で結んだ「松山高知急行線」の名で運行していた幹線路線でした。高速バス化により２０００年代初めに路線は分断され、残存運行区間も徐々に短縮している状況です。
ジェイアール四国バスの一般路線車の塗装は国鉄時代と変わらぬデザインを採用しています。在籍車両は自社発注の日野中型車だけで、画像の車両は久万高原町の観光スポットをデザインしたラッピング車となっています。

バスマガジン １２８号

小生がのちのち調べるかもしれない『バスマガジン』事業者特集などを書き記しておく、それだけのために更新しているメモ帳更新。前回に続き、今回は３月に刊行された『バスマガジン １２８号』です。

まずは、前号の予告をチェック。１２７号の予告では、「 おじゃまします！！バス会社潜入レポート ［相鉄バス］」、「ニッポンの大型電気バス・いすゞエルガＥＶ ついに実稼動開始！！その活躍っぷりを追跡してきた」、「いよいよ開催 大阪・関西万博！！ そういやバス運用ってどうなった？」、「撮影の裏方におじゃまいたしましたぁ～ バスのカタログってこうやって作られていたんだ！！」、「スケールは小さめでも内容はミッチリ！！なんか最近、小型バスの活躍が目立っているゾ！？」、このほかバス情報・企画満載！！となっていました。

予告通り掲載されたのは「バス会社潜入レポート 相鉄バス」のみ。久々にバスマガジンらしい予告詐欺を堪能することができました。

佐賀城下ひなまつり周遊バス２０２４・２０２５

「佐賀城下ひなまつり」は佐賀の中心市街地で例年２月上旬から３月にかけて行われる「ひなまつり」イベントです。中心市街地各所で歴史的な「ひな人形」の展示を行うなど周遊型の催しとなっています。

そんな「佐賀城下ひなまつり」開催中の土・日・祝日に佐賀市交通局は周遊スポットをめぐる「ひなまつり周遊バス」を運行しています。今回は２０２４年、２０２５年某日に記録した「ひなまつり周遊バス」運用車両の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「佐賀市交通局 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル２０２号』（２０２４），ぽると出版 を参照しました。

＜２０２４年運用車両＞

車号：１１７．ＡＤＧ－ＨＸ６ＪＬＡＥ（０７年車）。

２０２４年の「ひなまつり周遊バス」は小型１台・中型１台を使用し２０分間隔で運行していました。この日の小型は２０２０年度に導入した日野ＨＸ移籍車が運用に入っていました。
佐賀市交通局は２０１０年代後半から塗装デザインの微修正を行っており、２０２０年度以降に導入した車両から屋根上冷房機器や換気機器を青色に塗り分けています。

車号：８０５．ＳＤＧ－ＬＲ２９０Ｊ１（１２年車）。

中型は２０１１年度に導入した直４エンジン搭載のいすゞＬＲが運用に入っていました。「ひなまつり周遊バス」運用車両は車内に造花などの装飾を行っています。
ちなみに画像の車号８０５は長らく「らいふ薬局」がスポンサーのサガン鳥栖応援ラッピング車となっていました。