熊本で見たバス(熊本バス編その5)

GWにこっそり九州に出かけて見たバスシリーズ。
熊本バスの画像よせ集めの5回目は熊本200かナンバーで、京浜急行バスからの移籍
車導入後の車両画像を並べていきます。この頃から市営バス路線移管対策で移籍車を
大量導入しています。

382

























382r1

























熊本200か382.
熊本バスにおける京急移籍車の第一陣はエアロスターKワンステ。
エアロスターKワンステと京急でも少数派な車両を導入しているところが熊本バスらしさ。

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熊本で見たバス(熊本バス編その4)

GWにこっそり九州に出かけて見たバスシリーズ。
熊本バスの画像よせ集めの4回目は熊本200かナンバーで、京浜急行バスからの移籍
車導入前までの車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式についての資料を持ち合わせておりませんので省略させていただきます。

118

























熊本200か118.

119r

























熊本200か119.
まずは自社発注の西工ボディ。LRワンステ。新車は中型車メインとなりました。

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熊本で見たバス(熊本バス編その3)

GWにこっそり九州に出かけて見たバスシリーズ。
熊本バスの画像よせ集めの3回目は熊本22か2500以降のナンバーを並べていきます。
この時期の熊本バスはU・KC規制の自社発注車と熊本市交通局などからの移籍車を導
入していました。熊本市交通局の移籍車はリベット付きのいわゆるモノコックバスでしたの
で、現在ではバスマガジン35号に掲載されたスクール専用のMPを除き全廃。長崎バス
からのLVが見られる程度です。

なお、型式・年式についての資料を持ち合わせておりませんので省略させていただきます。

2527

























熊本22か2527.
自社発注の日野中型車というと1つ目のイメージが強い熊本バスですが、モデルチェンジ
後のボディも在籍しています。

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熊本で見たバス(熊本バス編その2)

GWにこっそり九州に出かけて見たバスシリーズ。
熊本バスの画像よせ集めの2回目は自社発注のP規制車を並べていきます。

なお、型式・年式についての資料を持ち合わせておりませんので省略させていただき
ます。

2133

























熊本22か2133.
のっけから強烈な逆光気味画像で失礼します。日野車体の日野HT。
日野車体のHTは車体更正の際などに後述する新塗装等に塗り変わっているものが
多いようで、旧塗装の車両は少ないように感じました。

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熊本で見たバス(熊本バス編その1)

GWにこっそり出かけて見たバスシリーズ。続いては熊本県に移動して赤バスこと、
熊本バスの画像よせ集めです。
熊本バスについては1つ目のブログでも既に並べていますが、なんとも中途半端
なところが多く、今回記録したものを追加していきます。よって画像は2月に記録し
たものと5月に記録したものが混在しています。まずは「熊22か」ナンバーの車両
になります。

なお、型式・年式についての資料を持ち合わせておりませんので省略させていただき
ます。

1747

























熊22か1747.
フロントガラス下のロゴから分かるように西工ボディの日野HT。
見かけた熊本バスの中で最古参ナンバーだった1747。熊本バスでは移籍車も在籍して
おり、最古参車ではありません(最古参はおそらくリベット付きのブルと推測)。
とはいえ、ナンバーから推測すると、既に20年以上活躍している模様。

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