バスラマ １６６号

開催前は盛り上がらないのではといわれていた平昌オリンピックですが、終わってみれば日本はこれまでの冬季五輪史上最多のメダルを獲得。これで札幌開催に向けての招致活動が盛り上がるようなことになるのでしょうか。というわけで、月末恒例のバス雑誌の感想という名のモルゲッソヨ。偶数月はバスラマこと、『バスラマインターナショナル １６６号』です。
 
今号の特集は「２ペダルの最新観光車試乗」という括りのもと、「改めて、三菱ふそうエアロエースに乗る ２０年ぶりのＡＭＴ観光バス」と「本命ＡＴ車登場！オノエンスター バスラマ初 中国製バスに乗る」の２本立て。エアロエース記事に改めてとあるのは、既に１６３号で試乗しているためです。今号では旧世代ＡＭＴの「ＩＮＯＭＡＴを搭載したエアロバス 」の試乗エピソードも持ってくるところにバスラマの蓄積を感じます。  
  


社番：６４６－８０１５１Ｍ０６．２０１８年２月に記録。
ＭＳ０６は小生の身近なところで東京空港交通に登場しているので、乗車する機会もそう遠くなさそうな印象。ちなみに東京空港交通はＭＳ０６の象徴といえる側面第一窓下のペットマークを装備していません。
オノエンスターに関しては「国産観光バスが備える技術や仕様のすべてをカバーしているわけではない 」としながらも、中国製品に対するネガティブなイメージを「払拭する時期なのではないだろうか 」と提言。ただ、いかんせん国内での採用事例が・・・。

このほか、２月刊行号での掲載が恒例となった、前年のバスラマ賞も発表されており、第２１回のバスラマ賞は「新型トヨタコースター」とのこと。授賞式の模様や「新しい製造工程 」などは次号で紹介するとのこと。

バスマガジン ８７号

バスに関連する書籍の感想めいたものを書くエントリも１つ目のブログからお引越し、ということで今月発売のバスマガジンの掲載内容まとめ。あの事業者の特集掲載は何号だったかな？ということをのちのち調べるかもしれない、ただそれだけのために更新している小生的メモ帳更新です。奇数月の発売はバスマガこと、『バスマガジン ８７号』です。