バスばかり
右斜め後から見たバス画像を並べているばかりでは仕方が無いので、こちらのブログで
も2010年2月に記録した沖縄のバス画像よせ集めシリーズを更新していきます。内容
的には1つ目のブログとほぼ同じになりますが、こちらのブログの方が検索に引っかかる
ようなので、同じ型式・移籍元の車両ばかりになりますが画像を多めにしていく予定です。
ということで、今回は琉球バス時代に導入した沖縄200かナンバーの乗合移籍車画像を
並べていきます。
なお、型式・年式は「琉球バス車両一覧」『バスマガジン2号』(2003),三推社/講談社
掲載分に限り参照し記載しています。
沖縄200か27.P-U32K(88年車)。
琉球バス交通では京浜急行バスや東急バスからまとまった台数の移籍車を導入し、
積極的な車両代替を進めています。これらの導入で沖縄200かナンバーの88年車
以降が現在活躍ようで、このあたりの横浜市交通局移籍車が現在の古参格になるも
のと思われます。横浜市交通局からの移籍車を含め、富士5Eボディの車両は激減し
ているように感じました。
沖縄200か74.P-HT233BA(88年車)。
続いて日野HT、同じく横浜市交通局からの移籍車。
沖縄200か90.P-HT233BA(88年車)。
これも横浜市交通局からの移籍車だと思うのですが、屋根上真ん中の通風機を埋め
たのでしょうか。HTは5Eに比べると見かけた印象。
沖縄200か95.P-U32K(88年車)。
せっかくなので5Eをもう1台。見かけた5E移籍車はここに並べた2台のみでした。
ちなみに5E以上に減ったのは西工ボディの車両。2008年に見た沖縄22きナンバ
ーの大阪市交通局や西東京バスからの初期移籍車は残念ながら那覇BT周辺では
見ることが出来ませんでした。87年車以前が在籍の中心だったこともあり、一部ロー
カル用に残っているのかどうかというところ。
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