沖縄県那覇市内で記録したバス画像ばかり並べているので、たまには違うところでも。ということで、今年の５月久しぶりに群馬県高崎市へ出かけた際に記録したバス画像を事業者毎に並べていく新シリーズ「高崎で見たバス２０２２」。今回のその１では、記録出来た上信観光バスの乗合車両画像を並べていきます。
群馬２００か２８８．
２０２２年４月に上信電鉄直営の路線バス事業を引き継いだ上信観光バス。その名の通り上信電鉄グループで貸切バス事業を担当しており、事業移管前から路線バスの営業所も貸切バス営業所の敷地内へ移転していました。上信観光バスへ路線バス事業を移管することは既定路線だったのかもしれません。外観的にはボディ裾部の社名表記と運転手募集案内の連絡先が変わった程度というような感じです。
まずは群馬サファリパークのラッピング広告車となっている日野ＨＲ９ｍサイズ。行先表示はごく最近まで方向幕式を装備していましたが、ＬＥＤ表示機に取り替えられたようです。方向幕から一気に白色ＬＥＤを採用した事業者は上信電鉄くらいでは・・・。
群馬２００か２８９．
同時期に導入した日野ＨＲ９ｍサイズ。この２台が上信電鉄初のノンステップバスでした。
上信電鉄の路線バスは広告スポンサーを上手に見つけてくるようで、ほとんどの車両に広告が貼られています。
群馬２００か３９５．
上信電鉄の路線バスは撤退につぐ撤退で２０００年代時点で僅かな路線しか残っていませんでしたが、電鉄直営時代末期にかつて車庫のあった飯塚や観音山ファミリーパーク、中央前橋駅への路線を廃止しました。この結果、上信観光バスが引き継いで運行しているのは高崎駅と鶴辺団地を結ぶ路線と、京目経由で高崎駅と前橋駅を結ぶ路線だけです。
群馬２００か５２８．
後面側からの画像だけですが、非常口が後側に変わったＰＢ規制車の日野ＨＲ９ｍサイズ。このほか、日野ＫＲや１扉仕様のポンチョが在籍しているはずですが、運用に必要な車両自体が少なくて済む状況なので見ることはできませんでした。
