北九州市内で見たバス２０２６（西鉄バス北九州編その３）

「北九州市内で見たバス２０２６」と題したバス画像のよせ集め、今回の西鉄バス北九州編その３では、記録出来た三菱ふそう車、いすゞ車、日野車の一般乗合車画像を並べていきます。

なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８２ 西鉄バス（一般路線バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。

＜三菱ふそう車＞

社番：３０２５．

西鉄のバスは長らく西日本車体製ボディを架装した車両をメインに採用してきましたが、２０１０年に西日本車体が解散したことにより、いすゞ・日野・三菱ふそう各メーカー純正ボディの大型・中型ワンステップ車の本格導入を開始しました。

まずは三菱ふそう車から、ヘッドライト周りをモデルチェンジし現行スタイルとなったＭＰノンステップ車。

北九州市内で見たバス２０２６（西鉄バス北九州編その２）

２０２６年３月に北九州市内で記録したバス画像のよせ集め、「北九州市内で見たバス２０２６」シリーズ。
今回の西鉄バス北九州編その２では、記録出来たＰＫＧ規制の日産ディーゼル（ＵＤトラックス）一般乗合車、要はＲＡワンステップ車の画像を並べていきます。前回に引き続き西工９６ＭＣの大型車画像オンリーとなることを、あらかじめお断りしておきます。

 なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８２ 西鉄バス（一般路線バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。

社番：９６０３．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０７年車）。
西鉄は排気ガス処理に尿素を用いたＭＤ９２エンジンを搭載したＲＡを２００５年後半から導入開始。画像は２００７年前半に導入したＲＡワンステップ車。このあたりまでミラーステーが左右とも前に飛び出た西鉄独特のものを採用していました。

社番：９６８９．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０７年車）。

２００７年後半導入車から扉周りの角にゴムのモールが付き、ミラーステーは標準的なものを装備するようになりました。ただ、テールライトはまだ日産シビリアンと共通のパーツを採用していました。

北九州市内で見たバス２０２６（西鉄バス北九州編その１）

２０２６年３月に北九州市へ出かけ、久しぶりに北九州市営バスや西鉄バス北九州の路線バスを見たり・乗ったりしました。北九州市へ出かけた理由は追々書くとして、「北九州市内で見たバス２０２６」と題したバス画像のよせ集めをスタートします。今回の西鉄バス北九州編その１では、記録出来たＫＬ規制の日産ディーゼル一般乗合車、要はＵＡワンステップ車の画像を並べていきます。

 なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８２ 西鉄バス（一般路線バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。

社番：５７７９．ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ（０２年車）。

１９９０年代後半までツーステップ車メインで導入してきた西鉄ですが、交通バリアフリー法施行後はワンステップ車の導入を進めました。西鉄バス北九州は北九州市のひまわりにちなみ、黄色地の車椅子マークを採用しているのが特徴です。
今回記録できた最古参車だったのが２００２年導入車でした。画像の車両は北九州銀行の全面ラッピング広告車となっていました。

社番：５８３２．ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ（０２年車）。

こちらは赤バスカラーの２００２年導入車。この日は路線教習車となっていました。

２０２４年１月に宮崎駅前で見た都市間高速車（西鉄・ＪＲ九州バス編）

「２０２３年９月と２０２４年１月に記録した宮崎交通のバス画像よせ集め」シリーズの番外編。２０２４年１月に宮崎駅前で見た都市間高速車画像のよせ集めです。今回は西鉄・ＪＲ九州バス編と題し、記録出来た車両画像を並べていきます。

＜西日本鉄道＞

社番：３１３６．

宮崎と福岡を結ぶ都市間高速バス「フェニックス号」。西鉄こと西日本鉄道の運用車両は３列シート・４列シートどちらもあるセレクトシート車と４列シート車で運行しています。画像の車両は側面固定窓仕様で４列シート車の三菱ふそうＭＳ。

福岡県外路線などの中・長距離高速車は画像の「火の鳥」カラーと呼ばれる塗装デザインを採用していましたが、２０１８年に誕生した高速車共通の「ＨＡＲＭＯＮＹ（ハーモニー）」カラーデザインへの置き換えが着々と進んでいます。

宮崎交通のバス ２０２３年９月と２０２４年１月（その８）

２０２３年９月と２０２４年１月に記録した宮崎交通のバス画像よせ集めシリーズ。

今回のその８では、２０００年代以降に導入したハイデッカー車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「注目事業者・車両一覧表 宮崎県 宮崎交通」『バスマガジン１０１号』（２０２０），講談社ビーシー/講談社  を参照しました。

宮崎２００か２４０．ＰＪ－ＭＳ８６ＪＰ（０７年車）。
まずは４列シート・トイレ装備無しの三菱ふそうＭＳ。貸切車として導入した車両で、現在は乗合転用で県内長距離路線運用メインという経歴。古くから続く宮崎交通の貸切車の乗合転用という伝統を受け継いだ１台です。ちなみにフロントガラス扉側に置かれた黄色の飛行機マークは宮崎空港経由をあらわします。