八戸市内で見たバス２０２５年９月と２０２６年４月（南部バス編その４）

２０２５年９月と２０２６年４月に八戸市内で記録したバス画像のよせ集め。

シリーズ最終回となる今回の南部バス編その４では、岩手県北自動車 南部支社に在籍する車両から、記録出来た八戸２００か１１６４以降の車両画像を並べていきます。

八戸２００か１１６４．
京都市交通局から移籍した三菱ふそうＭＪノンステップ車。この日は「八食２５０円以下（イカ）バス」の運用に入っていました。
京都市交通局のＭＪノンステップ車で屋根上の換気機器が角型タイプの車両はＭＫ（エムケイ）の発注車です。ＭＫ（エムケイ）は２０００年代初め頃に京都市内での路線バス運行を計画し、新車も発注して新規参入に意欲満々でした。モメにモメた結果、ＭＫ（エムケイ）は運行開始直前に路線バス新規参入を中止しました。このとき用意したＭＪノンステップ車の多くは京都市交通局で引き受けました。そんな経緯があったＭＪも移籍車になるとは、時が経つのは早いものです。

八戸市内で見たバス２０２５年９月と２０２６年４月（南部バス編その３）

２０２５年９月と２０２６年４月に八戸市内で記録したバス画像のよせ集め。

今回は南部バスこと岩手県北自動車 南部支社に在籍する車両から、記録出来た八戸２００か１００２から１０７２までの車両と、希望番号で１１を取得した車両の画像を並べていきます。

八戸２００か１００２．

とにかく老朽車の車両代替を急ピッチで進めた岩手県北自動車 南部支社。京王電鉄バスグループからの移籍車導入が続き、相当な台数のＪＰノンステップ車が登場しました。

八戸市内で見たバス２０２５年９月と２０２６年４月（南部バス編その２）

２０２５年９月と２０２６年４月に八戸市内で記録したバス画像のよせ集め。

今回は南部バスこと岩手県北自動車 南部支社に在籍する車両から、記録出来た八戸２００か８９３から９９７までの車両画像を並べていきます。

八戸２００か８９３．
南部バスは経営不振から２０１６年１１月に民事再生法を適用し、バス事業をみちのりＨＤ傘下の岩手県北自動車に譲渡しました。２０１７年３月に岩手県北自動車 南部支社として再出発し、老朽車の車両代替と在籍車両の低床化を岩手県内営業所からの転属や移籍車導入により急ピッチで進めました。
画像の車両は西東京バスから移籍したいすゞＬＶノンステップ車で、南部バス運転士募集の全面ラッピング車となっています。移籍から５年以上経過していることもあり、ボディはラッピングで隠れていますがだいぶ腐食しているところもあります。
なお、岩手県北自動車 南部支社発足後に登場した車両からボディの「南部バス」表記が、岩手県北バスと同じ書体に変わりました。

八戸市内で見たバス２０２５年９月と２０２６年４月（南部バス編その１）

２０２５年９月と２０２６年４月に八戸市内で記録したバス画像のよせ集め。

今回は南部バスこと岩手県北自動車 南部支社に在籍する車両から、記録出来た南部バス時代に導入した車両の画像を並べていきます。

八戸２２か６２４．

南部バスは経営不振のため２０１６年１１月に民事再生法を適用しました。バス事業などは、みちのりＨＤ傘下の岩手県北自動車に譲渡し、２０１７年３月から岩手県北自動車 南部支社として再出発しました。

岩手県北自動車となってからは、まず車両代替を急ピッチで進めました。とはいえ、古い車両を１台くらいは残そうという考えもあったようで、当時最古参格だった画像の京浜急行から移籍したいすゞＬＶに大掛かりなボディ更新を行いました。この更新工事の段階では方向幕式行先表示のままでしたが、後にＬＥＤ機に取替えられました。
ヘッドライト間をマユゲ風に黒色ペイントしているのが特徴。また側面扉の出入口表示に表示板を装備しています。車内の前中扉間は両側とも前向き１人掛けシート、中扉より後は両側とも２人掛けシートという配列です。シートは懐かしい薄い座面のパイプ椅子、床は板張り、棒ギアＭＴとまさに昔のバスという１台です。

ボディは更新工事を行ったとはいえ、後輪パネルあたりにもうサビ・腐食が出ているのが気になるところです。側面後部のパネルは廃車発生品と取り替えたようで、赤色部の塗り分けラインがそろっていません。

八戸市内で見たバス２０２５年９月と２０２６年４月（八戸市営バス編その２）

２０２５年９月と２０２６年４月に八戸市内で記録したバス画像のよせ集め。
今回の八戸市営バス編その２では、２０１６年以降に新車導入した生え抜き車両と東京都交通局からの移籍車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＸ１２０ 仙台市交通局 青森市交通部 八戸市交通部』（２０２６）， ＢＪエディターズ を参照しました。

八戸２３０あ１６０３．ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ２（１７年車）。

古参車代替と在籍車両の低床化を進めるため、２０１５年からまとまった台数の新車導入を開始した八戸市交通部。２０１６年度はモデルチェンジした日野ＫＲノンステップ車を１３台導入しました。運転席側の側面窓はすべて上部開閉仕様窓を引き続き採用しています。
ナンバープレートは２０１６年度から頭２桁を導入年度（西暦）にした希望番号を採用しました。ただ、八戸市交通部の新車は年度末に登場することが多いため、実際の初度登録年とズレが生じていることも少なくありません。

八戸２３０あ１６０８．ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ２（１７年車）。

２０１６年度に導入した新車から行先表示に白色ＬＥＤ機を搭載し、側面の行先表示設置場所を中扉の後窓部に変更しました。