今年も那覇へ行きましたという報告

今年も沖縄県那覇市へ出かけました。好天に恵まれましたが、恵まれすぎて、紫外線対策が間に合わず。とんでもない日焼けをしてしまい、エラい目にあっています。


沖縄２００か８９２．
とんでもない日焼けをした理由のひとつ、というか根本原因となったのが真っ昼間に「県庁北口」交差点での辻立ち。今年３月から那覇バスが運行を開始したという大型電気バスが来ないかとムダに待っていました。思ったようには、うまくいきませんね。無念。

仙台で見たバス２０２２年１１月（その４）

「仙台で見たバス２０２２年１１月」というタイトルながら中身は仙台市営バスオンリーのバス画像よせ集め。最終回となるその４では、記録出来た仙台市交通局に在籍する中型車と仙台市観光シティループバス「るーぷる仙台」専用車の画像を並べていきます。

仙台２３０あ５７３．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０１年度導入車）※１。

まずは中型乗合車の画像から、富士８Ｅボディを架装したＲＭワンステップ車。デンソー製クーラーを搭載しています。

仙台２３０あ１５２４．ＳＤＧ－ＫＲ２９０Ｊ１（１５年度導入車）※２。

０８年度以降の大型ディーゼル車はいすゞＬＶの導入が続いていますが、台数が少ない中型車はしばしば日野ＫＲを導入しています。画像は１５年度に導入したＫＲノンステップ車。

バスラマ １９７号

インバウンドも徐々に復活し、平時の人出が戻ってきたように感じる今日この頃。といっても、新型コロナウィルスは無くなったわけではありませんし、第９波もジワリジワリとやってきているなんて言われると、少々身構えてしまいます。というわけで、月末恒例バス雑誌の感想という名の、手洗いうがいだけでも日々やっておこう。偶数月はバスラマこと、『バスラマインターナショナル１９７号』です。

今号の特集は４月刊行号恒例となった「春のオムニバス」。新たに登場した電気バスやトヨタＳＯＲＡの紹介から、リニア・鉄道館で開催している「国鉄バス第１号車のすべて」展についてやＳＵＢＡＲＵビジターセンターに展示されることとなった日本最初のフレームレスリアーエンジンバス「ふじ号」といった歴史的なものまで、様々な話題を掲載しています。

小生手持ち画像を並べられそうな話題だったのが、「国内唯一のトレーラーバスが引退」。「西東京バスがＪＲ武蔵五日市駅ーつるつる温泉間で運行してきたトレーラーバス「機関車バス・青春号」が３月３１日をもって引退した 」ことを取り上げています。今回引退したトレーラーバスの詳細だけでなく、１９９６年から２００７年まで運行していた先代のトレーラーバスについても取り上げています。先代車両も解説することができるのは、３０年の歴史と蓄積があるバスラマだからこそ。ネットで拾ってきただけでは書けない記事です。


社番：Ｃ２０７８２．２０２３年２月記録。
今回「車齢１５年を超え、故障が多発するとともに部品調達もままならぬようになったため 」引退することになったトレーラーバスですが、「トラクターは日野レンジャーＢＤＧ－ＦＪ７ＪＪＷＧ改、トレーラーは日本フルハーフＤＦＰＢＸ－１２３Ａで定員４３人 」とのこと。トレーラー部分に車掌が乗務し、ツーマン運行を行っていました。運賃収受を行う車掌が乗務するツーマンバスに乗ったのは２１世紀になってから初めて？最初で最後になりそうな予感がします。

「春のオムニバス」以外にも、レポート・トピックスで全国の様々なバスに関する話題を取り上げているほか、「電気バス採用１５事業者にアンケートで聞く導入・実際の運用」記事や日本バス協会会長へのインタビュー記事も掲載しています。

仙台で見たバス２０２２年１１月（その３）

「仙台で見たバス２０２２年１１月」というタイトルながら中身は仙台市営バスオンリーのバス画像よせ集め。今回のその３では、仙台市交通局が２０１４年度から２０２２年度までに導入した大型車で記録できた画像を並べていきます。

なお、型式・導入年度は、『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧」及び「各地の新車から」 を基に記載しています。

仙台２３０あ１４２４．ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｌ３（１４年度導入車）。
仙台市交通局の入札にいすゞ販社が本気を出し続け、０８年度以降導入した大型ディーゼルノンステップ車はほぼいすゞ車という状況。１４年度はＭＴ車とＡＴ車を導入しています。

仙台で見たバス２０２２年１１月（その２）

「仙台で見たバス２０２２年１１月」というタイトルながら中身は仙台市営バスオンリーのバス画像よせ集め。今回のその２では、仙台市交通局が２００６年度から２０１３年度まで導入した大型車で記録できた画像を並べていきます。

なお、型式・導入年度は、「帰ってきた都道府県・地域別全方位レポート 注目事業者・車両一覧表 宮城県」『バスマガジン７０号』（２０１５），講談社ビーシー/講談社 を基に記載しています。

仙台２３０あ６０１．ＰＪ－ＭＰ３７ＪＫ（０６年度導入車）。

これまで払い出しナンバープレートの登録番号を車号としてきた仙台市交通局ですが、０６年度導入車から新たに導入年度を組み合わせたものを希望番号で取得するようになりました。そんな０６年度に導入した大型ディーゼル車が、三菱ふそうＭＰノンステップ車。仙台市交通局は大型車を標準尺メインで導入してきましたが、ノンステップ車は短尺車をメインに導入するようになりました。