沖縄で見たバス（琉球バス交通編その３）

２００８年のＧＷに記録した沖縄のバス画像よせ集め。今回は琉球バス末期に導入された
移籍車画像のよせ集めになります。

なお、型式・年式は「琉球バス車両一覧」『バスマガジン２号』（２００３），三推社/講談社
を参照しました。掲載されていないものに関しては、誤りがあると申し訳ありませんので
省略しております。

 

 

 

 

 

沖縄２００か１９５．Ｐ－ＨＵ２３３ＢＡ改（８８年車）。
中扉埋めがすごいことになっている１台。窓部品をどのように頼んだらこんな風に・・・
型式のエアサス＋側面逆Ｔ字窓から分かる通り、元は都営バスの都市新バス専用車。
前扉のグライドスライドも名残です。

沖縄２００か２５７．Ｕ－ＨＵ２ＭＬＡＡ（９１年車）。
一時期はご覧のような前所有者カラーそのままな移籍車導入。こちらはカラーでお分か
りの通りの神戸市交通局からの移籍車。一応側面窓の仕様も判別ポイントです。



























沖縄２００か２９７．
そして京浜急行のワンロマ。中扉があることを除けば、２人掛シートの仕様は沖縄にぴっ
たり。この時期の琉球バスは、塗り替え費用も出なかったのか？確信犯なのか・・・。



























沖縄２００か３８４．
その後、多少は塗り替える時期（例：都営バス移籍車）をはさんで、以前のように塗装
が行われるようになりました。さすがに赤ラインでは気が引けたのか琉球バス塗装も
ばっちりな京阪バスからの移籍車。

 

沖縄２００か４７３．
琉球バス末期の移籍車は中型がメイン。７３０車が残っていた糸満に配属され、主に南部
支線で活躍している模様。この日はＧＷだったことからか？琉球バス担当便の８９番の運
用にも入っていました。まずは前後折戸だったＲＭ。



























沖縄２００か４８５．
後扉引戸・全引窓の日野中型は、突如全国的に移籍車市場を賑わせた南海中古。
沖縄では日野車を中心に移籍例が見られます。
この他、小判ナンバーな旧称団地交通のＲＪも活躍しているようですが、タイミングが
合わず見れず。