バスばかり
沖縄200か243.P-LV314L改(87年車)。
那覇交通市内線移籍車といえば元小田急。『僕たちの大好きなバス』によればだいぶ
数を減らしているという5E。一部は那覇空港内のランプバスとして活躍している為、市
内線では見る機会はさらに少なくなっている様です。現在はどれだけ残っているのか。
沖縄200か397.
那覇バス発足後に導入された都営バスからの移籍車。U-LV324Kと思われる7E。
那覇市内線の多くは那覇BTを経由しないものが多く、画像の多くは国際通り周辺をうろ
ついた際に撮影しました。
沖縄200か453.
那覇BTで見られる那覇バス市内線といえばこれ。6番那覇おもろまち線で使用される
ハイバックシート+上部引違いガラスのキュービック。元国際興業の8000番台。
沖縄200か500.
リヤからの画像しかありませんが、前後扉の8E中型バス。中型車も移籍しています。
17番石嶺(開南)線で走っているところを壷川付近で撮影。
沖縄200か571.
那覇バスの中型の画像はリヤのみという結果。
17番は中型の頻度が高いようですが、本数自体が少ないので確証は持てず。
画像のLRは京浜急行バスからの移籍車。車内にD1454の社番跡。
京急ナロー車特徴の中扉前立席スペース部には座席が増設されていました。
沖縄230あ7801.ADG-HX6JLAE(06年車)。
10番牧志新都心線で使用される新ポンチョ、10番は元々7番新都心循環線として運行
開始しました。ナンバーも希望番号(ナハ?)で取るなど力が入っています。
沖縄230あ7803.ADG-HX6JLAE(06年車)。
当初導入した3台はカラフルなラッピングを纏います。それにしても特異な姿かたちに、
このラッピング・・・那覇BTではひときわ目立ちます。
沖縄230あ7805.
増備車は郊外線(貸切)色のレインボーカラー。新ポンチョ5台で10番は運行中。
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