佐賀駅前で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回は、記録出来た西鉄グループの一般乗合車両と高速車の画像を並べていきます。
内容は２０１９年に更新した
エントリとほとんど同じであることをあらかじめおことわりしておきます。
なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８２ 西鉄バス（一般路線バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。
社番：９００５．ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ（０３年車）。
社番：９２７７．ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ（０５年車）。
佐賀駅バスセンターを発着する西鉄の路線バスは県を跨いで福岡の柳川・久留米方面への路線を運行しています。分離子会社の西鉄バス佐賀と西鉄バス久留米が運行を担当しているため、西鉄ロゴの下に「Ｇｒｏｕｐ」表記を追加しています。運用車両は西鉄本体からの転籍車が中心となっており、画像は西鉄バス佐賀所属でＫＬ規制のＵＡワンステップ車。上下で車両が異なり失礼しますが、どちらも現行塗装デザイン「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」に塗替えられています。
社番：９３４５．ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ（０５年車）。
こちらは旧来の赤帯塗装のＵＡワンステップ車。西鉄バス久留米の所属。
社番：９４３０．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０６年車）。
同じく西鉄バス久留米所属車から、九州佐賀国際空港のラッピング広告車となっているＲＡワンステップ車。前面の帯色をラッピング広告のデザインにあわせて変更するのが、西鉄のラッピング広告バスの特徴。初期導入のＲＡのため、シビリアンと同様のテールライトを装備しています。
社番：９８１９．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０８年車）。
西鉄バス久留米所属のＲＡワンステップ車。西鉄のオリジナル仕様がだんだんと減り、ミラーステーは左右とも前に飛び出た西鉄独特なタイプから標準的なものに変更。また、０７年後半導入車から扉周りの角にゴムのモールが取り付けられます。
現行塗装の「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」は０８年に登場していることから、このあたりの車両が旧デザインで登場した最後のグループとなるようです。
社番：２２６２．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１（０７年車）。
中型車も運用に入っており、画像の車両は西鉄バス佐賀所属のいすゞＬＲワンステップ車。西工ボディのいすゞＬＲワンステップ車は、０６年からまとまった台数を導入。
中型車はこのほか「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」塗装で純正ボディのいすゞＬＲも見かけますが、残念ながら画像は記録できませんでした。
社番：１１２２．
佐賀と福岡を結ぶ高速バス「わかくす号」は、トイレ無しの短・中距離用車両で運行。２０００年代はＢ型ボディを架装した「新特急車」と呼ばれる高速車が中心となっていましたが、廉価仕様のハイデッカー車に置き換えられつつあります。画像はいすゞガーラ。
社番：３０５２．
三菱ふそうエアロエースの短・中距離高速車も運用に入っています。新デザイン塗装の車両も見かけましたが、画像は記録できず。
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