ＧＷにこっそり九州に出かけて見たバスシリーズ。
熊本バスの画像よせ集めの３回目は熊本２２か２５００以降のナンバーを並べていきます。
この時期の熊本バスはＵ・ＫＣ規制の自社発注車と熊本市交通局などからの移籍車を導
入していました。熊本市交通局の移籍車はリベット付きのいわゆるモノコックバスでしたの
で、現在ではバスマガジン３５号に掲載されたスクール専用のＭＰを除き全廃。長崎バス
からのＬＶが見られる程度です。
なお、型式・年式についての資料を持ち合わせておりませんので省略させていただきます。
熊本２２か２５２７．
自社発注の日野中型車というと１つ目のイメージが強い熊本バスですが、モデルチェンジ
後のボディも在籍しています。
熊本２２か２５２９．
Ｕ規制車でも在籍、貸切兼用車らしいスタンダードデッカーエアロバス。
熊本２２か２５３３．
西工ボディの日野ＨＴ短尺車。現行塗装への塗り替えが進みます。
熊本２２か２５４７．
西工ボディが続きますが、こちらはＬＶ。
熊本２２か２５４８．
西工ボディと同時期に導入されたキュービック。
熊本２２か２６５８．
同じく西工ボディですがこちらは三菱ふそう。このあたりから側面窓が上部引違の逆Ｔ字と
呼ばれる仕様に変更。フロントガラスがいわゆる西工Ｂ－Ⅱとなり、下がった方にオレンジ
帯を合わせた結果、窓下白色部の幅が相当広く、それにあわせて「熊本バス」表記がこれ
でもかというくらいの大きいです。
熊本２２か２９４０．
ひょろ長い感じの西工ボディＬＲ、ワンステです。
市営バスからの路線移管に対応してか行先表示はＬＥＤとなっています。
熊本２２か２９４１．
こちらは純正ボディのＬＲ。同じく行先表示はＬＥＤです。
熊本２２か３２３８．
熊本バスでは少数派の前後扉車は長崎バスからの移籍車です。
このあたりの車両から現行塗装に変更されたようです。
熊本２２か３２８４．
熊本２２ナンバー末期に登場したＭＪ７ｍワンステ。現在の主用途がいまいち分かりません。
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