「土浦駅前で見たバス２０２３年８月」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。今回のその２では、記録出来た関東鉄道籍の自社発注車の画像を並べていきます。今回も再掲画像が結構あることをあらかじめおことわりしておきます。
なお、年式・型式は「関東鉄道グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１９９号』（２０２３），ぽると出版 を参照しました。
社番：２１８０ＴＣ．２ＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ３（１８年車）。
今回も社番が大きいものから順に並べていきます。
まずは１８年に導入した、ジェイ・バス製ボディの中型ノンステップ車。いすゞ車が多い関東鉄道なのでＬＲかと思いきや、１８年に６台導入した日野ＫＲのうちの１台。外観からメーカー判別が困難すぎです。
社番：２１１０ＴＣ．ＱＫＧ－ＬＶ２９０Ｎ１（１６年車）。
こちらのジェイ・バス製ボディの大型ノンステップ車は、いすゞＬＶ。関東鉄道は２０１５年以降、大型乗合車の新車にハイブリッド車をメインに採用しているため現行ボディのディーゼル車は意外と少ない模様。
社番：２０５０ＴＫ．ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｑ３（１３年車）。
「筑波山シャトル」運用が中心となっているいすゞＬＶ長尺ワンステップ車。車内は２人掛けシート主体で側面窓は大きな横引開閉窓、送迎車感マシマシな仕様です。
社番：１８４０ＴＣ．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改（０２年車）。
自社発注車では古参格となる、ＫＬ規制車のいすゞＬＶノンステップ車。今では少なくなった正面に「中のり」のプレートを装備しています。
２０００年代に導入した低床車は前面にポップな書体で「ノンステップバス」・「ワンステップバス」と表記していました。
＜まちづくり活性化バス「キララちゃん」専用車＞
社番：２２３３ＴＣ．２ＤＧ－ＨＸ９ＪＬＣＥ（２０年車）。
まちづくり活性化バス「キララちゃん」は、ＮＰＯ法人「まちづくり活性化土浦」が運行主体・実際の運行を関東鉄道が担当するコミュニティバスです。中心市街地と土浦駅周辺のバス利用不便な住宅エリアを循環し、土浦キララまつりのキャラクター「キララちゃん」をデザインした専用車で運行しています。専用車の日野ポンチョは画像のロングサイズ２扉仕様車のほか、ショートサイズ１扉車も在籍しています。
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