「立川駅北口で見たバス」と題したバス画像のよせ集め。今回の２０２４年１２月編その３では、記録出来た立川バスの三菱ふそう車画像を並べていきます。
なお、型式・年式は「立川バス 所有車両一覧」『バスマガジン１２４号』（２０２４），講談社ビーシー/講談社 を参照しました。
社番：Ａ９５３Ｊ．ＰＪ－ＭＰ３７ＪＫ（０６年車）。
まずは立川バス在籍の三菱ふそう車では最古参格となったＰＪ規制車のＭＰノンステップ車。画像の車両は２０２４年２月に閉所した曙営業所配置車両だったため、上水営業所転属後も社番頭の「Ａ」はそのまま残り、末尾に配置営業所アルファベットを追加する独特なものとなっています。
曙営業所では宗教施設への送迎路線を担当していましたが、画像の車両は上水転属後の現在、立川競輪場への無料送迎バスの運用に入ることも多いようです。
社番：Ｃ９７９．ＰＫＧ－ＡＡ２７４ＫＡＮ（０９年車）。
ＰＫＧ規制車の「エアロスターＳ」こと、ＡＡノンステップ車。日産ディーゼルのＲＡノンステップ車のＯＥＭ車のため、西工ボディ架装が特徴となっています。立川バスはＡＡのクーラーにサーモキング製を採用しました。
画像の車両はもともと拝島営業所を管理受託していた分離子会社のシティバス立川籍の車両で、当時は立川競輪場無料送迎バスの専用車的存在となっていました。シティバス立川が２０１８年に立川バスに統合されてから福生営業所管轄の路線運用をメインにしていましたが、古参車の引退により、２０２４年末頃から立川競輪場無料送迎バスにカムバックした模様。
社番：Ｊ９８９．ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＭ（１２年車）。
ＡＡノンステップ車販売終了後はＭＰノンステップ車の導入を再開しました。クーラーは従前のＭＰと同じく三菱重工製を採用したのが立川バスの特徴です。また、サッシはＡＡから引き続き黒サッシとなっています。
さて、立川バスはＭＰノンステップ車をＫ尺メインで導入していますが、２０１１・２０１２年は長いＭ尺車を導入しました。
社番：Ｊ８０５．ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＫ（１５年車）。
ヘッドライト周りをモデルチェンジした現行ＭＰノンステップ車は２０１４年から導入を開始。社番は９９９まで進んだので８００番台へ巻き戻っています。画像は１５年導入車です。
社番：Ｊ８２２．２ＰＧ－ＭＰ３８ＦＫ（１７年車）。
１７年導入のＭＰノンステップ車。
ちなみにラッピング広告車となると社名標記が前扉上と運転席窓上に追加されます。
社番：Ｊ８２３．２ＰＧ－ＭＰ３８ＦＫ（１７年車）。
立川バスはサンエックスとタイアップし、ボディラッピングやシートカバーなどにキャラクターをあしらった「リラックマバス」を２００７年から運行を開始しています。１０年以上続く人気キャラクターバスということもあり、ラッピング車が変わったり、デザインが変わったりと色々な動きが見られます。かつては「リラックマバス○号車」の呼び方でしたが、現在はラッピングデザインの名前が愛称となる模様。画像のピンク色ベースの「リラックマバス」は立川バス公式ＨＰによれば「いちご」とのこと。以前は正面に立川バス社章のデザインがありましたが、いつのまにか無くなりました。
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