1つ目のブログで取り上げた内容を補足したらこちらのブログで更新するシリーズ。
7月に京王バス南「南大沢営業所」の話題を書きましたが、多少追加。
なお、ここに書き連ねる小生的感想はあくまでも「京王バス南で」という基準です。日本全
国ベースで考えるとおかしなことになりますので、あらかじめ御了承のほどお願いします。
話題その1.02年車のボディ更正進む。
社番:M40284.
涎掛けのおかげで黒ずんだフロント部や、いたずらで剥がされた部分が目立った側面
窓後部の黒色部も貼りなおしました。この車体更正で電鉄バスカラーのM40218も
塗り替えられるのでしょう。
話題その2.また転籍車か。
社番:M40113.
京王バス南ではお約束の転籍車が登場。
方向幕のバスカラーノンステが南大沢駅周辺でも見ることが可能になりました。
転籍当初は教習車となっていることが多く、なかなか画像を記録できませんでした。
最近は一般路線運用にも付くことが多いようなので、宿題となっているリヤ側の画像を
記録することが出来る日も近いでしょう。
話題その3.96年車の代替。
社番:M79608.
最後の1台となった京王顔でないRN。7月の車検期間一杯まで運用に入り代替された
ようです。京王バス専用カードの図柄となった車両も、とうとう廃車とは・・・。時が経つの
は早いものです。
話題その4.RNを代替した新車。
社番:M20919.
97年に大量導入したRNの代替が本格化、1つ目KRが登場。京王バス南では06年
のKV以来の日野車です。年初は三菱ふそう車の導入だっただけに、正直RNの代替
がKRとは予想できませんでした。
画像は最近追加投入された車両、八王子ナンバーも1300代に突入ですか。RNの在
籍数からすればまだまだ導入が続きそうですが、KRばかりとなるのか気になるところ。
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