旭川市内で見たバス２０２５（道北バス編その４）

６月に旭川へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め、「旭川市内で見たバス２０２５」シリーズ。今回の道北バス編その４では、記録出来た長距離路線や都市間高速バスを主とするハイデッカー車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「道北バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１９２号』（２０２２），ぽると出版 を参照しました。

旭川２３０あ２０２０．２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＡ（１７年車）。

道北バスは長距離路線車・都市間高速車・貸切車に白地に青色系の帯という塗装デザインを採用しています。高速車も一般乗合車同様に移籍車が多数在籍していますが、近年は様々な補助などを活用して導入した自社発注車も増えてきています。

まずは２０１７年に導入した日野セレガハイデッカーで、４列シートのトイレ付き車両です。２０１７年に導入した日野セレガの自社発注車はナンバープレートを３００番台の希望番号で登録していますが、この車両は東京オリンピック・パラリンピックにちなんだ「２０２０」を採用。

旭川２３０か７５．２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ（１９年車）。

自社発注車では三菱ふそうエアロエースも在籍しています。４列シートのトイレ付車両で、ナンバープレートは道北バス創立７５周年にちなんで「７５」を取得しています。いわゆる令和顔のエアロエースで前面シグネチャーライトとメッキパーツを装備した力の入った１台です。

それにしても道北バスのナンバープレートの希望番号は、何らかの連番もあれば、創立年数あり、ラッピングバスのスポンサーにちなんだ数字ありと様々です。

旭川２００か１２５９．ＡＤＧ－ＲＵ１ＥＳＡＡ（０６年車）。

後部トイレ付４列シートの日野セレガハイデッカー移籍車。モデルチェンジから間もないＡＤＧ規制車です。いったいどこからやってきたのでしょうか。

旭川２００か１３０４．ＢＫＧ－ＭＳ９６ＪＰ（０８年車）。

側面窓が上部開閉仕様で４列シート・後部トイレ付の三菱ふそうエアロエースは千葉交通からの移籍車。飛行機柄の枕カバーが特徴です。

旭川２００か１３１０．ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＡ（０８年車）。

４列シート・後部トイレ付の日野セレガハイデッカー移籍車。Ｊピラーを装備しているのが特徴です。