那覇市内で見たバス２０２５（琉球バス交通編その５）

７月に記録したバス画像のよせ集め「那覇市内で見たバス２０２５」シリーズ。

琉球バス交通編最終回となるその５では、記録出来たハイデッカー車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズＶ１０８ 那覇バス 琉球バス交通』（２０２２），ＢＪエディターズ を参照しました。

沖縄２３０あ５２５．ＡＤＧ－ＲＵ１ＥＳＡＪ（０５年車）。

第一交通産業傘下の那覇バスは２０２２年に貸切バス事業、２０２５年に定期観光バスを琉球バス交通に移管しました。事業移管にあわせて車両も転籍しましたが、既に両社の貸切車塗装はレインボー帯の共通デザインとなっていたので、ボディの社名表記が変わっただけで稼動しています。
画像の車両は那覇バスから転籍したいすゞガーラの２００５年導入車。那覇バスは２００５年にジェイ・バス製統合モデルとして販売を開始したばかりのいすゞガーラを大量導入し、話題となりました。

沖縄２３０あ７２３．ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＪ（０９年車）。

年式は異なりますが、いすゞガーラの後面側はこんな感じです。

沖縄２３０あ１６４３．ＬＤＧ－ＲＤ００（１６年車）。

ヒュンダイユニバースの貸切車は１３年から導入を開始し、まとまった台数が在籍しています。画像の車両は２０１６年導入車。

沖縄２３０あ１６４０．ＬＤＧ－ＲＤ００（１６年車）。

登録番号が前後しますが、ヒュンダイユニバース貸切車の後面側はこんな感じです。

＜定期観光車＞

沖縄２３０あ１９０２．２ＤＧ－ＲＤ００（１９年車）。

２０２５年に定期観光バスも那覇バスから琉球バス交通に移管し、定期観光バス専用車として２０１９年に４台導入した現代ユニバースも転籍しました。側面にあった「Ｎａｈａ Ｂｕｓ」のアルファベット表記部は上から「Ｒｙｕｋｙｕ Ｂｕｓ Ｋｏｔｓｕ」の大きなステッカーを貼っています。
さて、定期観光バス専用車の現代ユニバースは３列シート仕様のＡＴ車で、それぞれ異なるカラーで南十字星にちなんだ愛称を採用しています。那覇バスが導入時に作成した車両紹介パンフレットによれば、こちらの車両はブラウン色の「ベータ号」です。

沖縄２３０あ１９０３．２ＤＧ－ＲＤ００（１９年車）。

こちらはレッド色の「ガンマ号」です。レッドというよりも赤紫という感じです。