岡山で見た両備バス２０２３～２０２５（その４）

「岡山で見た両備バス２０２３～２０２５」と題したバス画像のよせ集め。今回のその４では、記録出来た「玉野渋川特急」専用車の画像を並べていきます。

なお、年式・型式は「両備バスカンパニー 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル２１４号』（２０２６），ぽると出版 を参照しました。

社番：Ｆ０６１２．ＰＪ－ＭＰ３５ＪＭ改（０６年車）。２０２５年５月記録。

岡山市内と玉野市内を結ぶ「玉野渋川特急」。１９８８年に観光モデルのトップドア車を使用する豪華な特急バスとして運行を開始しました。運行開始当初の豪華なサービスは利用者増加で早々に終了しましたが、今も両備バスの幹線として運行しています。２０００年代以降は交通バリアフリー法に対応したうえで、リクライニングシート等を装備した専用車を導入しています。

まずは、２００６年に導入したＭＰワンステップ車。前輪後方に車椅子対応の装備と専用扉を設けた特注車です。フロントガラスは１枚でオーバーラップワイパーを装備し、特急にふさわしい見た目も特徴です。行先表示は正面行灯部のＬＥＤ機だけで、側面・後面は双方向表記のステッカーとなっています。

社番：Ｆ０６１４．ＰＪ－ＭＰ３５ＪＭ改（０６年車）。２０２５年５月記録。
２００６年に導入した専用車は４台。三菱重工製クーラーを搭載し、屋根に２基換気機器を装備しているところは一般路線車のＭＰと同様です。


社番：Ｆ０６１５．ＰＪ－ＭＰ３５ＪＭ改（０６年車）。２０２５年５月記録。
「玉野渋川特急」専用車にもラッピング広告は可能なようです。

社番：Ｆ１９０９．２ＰＧ－ＭＰ３５ＦＰ（１９年車）。２０２５年５月記録。

２０１９年に導入した「玉野渋川特急」専用車のＭＰ長尺ワンステップ車。オプション・特注モリモリだった２００６年導入車に比べると、ごく標準的な見た目の前中扉車になりました。型式・年式を参照した『バスラマインターナショナル』誌によれば「中扉にはステップを設けず車椅子乗降用としたのが最大の特徴 」とのことで、特別仕様は健在です。行先表示は正面だけフルカラーＬＥＤ機を装備し、側面・後面は双方向表記のステッカーとなっています。

社番：Ｆ１９１８．２ＰＧ－ＭＰ３５ＦＰ（１９年車）。上：２０２５年５月、下：２０２３年５月記録。
２０１９年に導入したＭＰ長尺ワンステップ車の「外装は瀬戸内海の美しさをアピールする「ワンダフル・セトウチ」デザイン 」を採用しています。
デンソー製クーラーを搭載し、換気機器を後部に１基装備しているところは、同年式のＭＰ一般路線車と同様です。