京王バス南 多摩営業所のバス（その１）

京王バス南といえば旧称南大沢京王バス、その名の通り南大沢地区を分社化した京王
電鉄バスグループの事業者です。営業開始以来八王子営業所の路線を中心に移管を
受け、担当路線を増やしていきました。そして２００８年、電鉄バスの多摩営業所からの
路線移管の受け皿となるべく多摩営業所を開設。豊３２系統の運行受託などを開始し、
多摩センター駅周辺に進出しました。

今回は京王バス南・多摩営業所のバス画像よせ集めです。

なお、型式・年式はＢＪエディターズ（２００７）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄
バス・西東京バス』を参照させていただきました。



























社番：Ｊ４９６１１．ＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮ（９６年車）。
まずは営業開始当初の車両から。
車両代替の関係からか、京王バス南 多摩営業所は９６年車のＪＰが集められ、豊３２
系統は一気に代替予定のワンステＪＰの吹き溜まり状態に・・・。もっとも、次回紹介する
０８年車の導入がすぐに始まり、いつの間にかこれらのワンステ車は代替されていました。





















































社番：Ｊ４９６１０．ＫＣ－ＪＰ２５０ＮＴＮ（９６年車）。
正面の社番下とリヤガラスに貼られた「緑色のテープ」が京王バス南管理を表している
ようです。リヤの社名表記等は「京王電鉄バス」となったままなので、管理委託車という
形のようです。

京王バス南のバス（その３）

京王バス南「南大沢営業所」で活躍するバス画像よせ集め、忘れた頃に更新するシリー
ズとなっています。今回は２００６年から２００８年にかけて導入された乗合車両の画像に
なります。特定車などは別の機会ということで。

なお、本エントリ内の型式・年式は
『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・西東京バス』（２００７），ＢＪエディターズ
『年鑑バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧」を参照しました。





















































社番：Ｍ２０６０４．ＰＪ－ＫＶ２３４Ｌ１（０６年車）。
２００６年はひと足早く新長期規制対応となった尿素ＲＡを見送ったことで、久々にＵＤ以外
の車両が導入のメインとなりました。京王バス南は大型車が引き続き導入され、日野ＫＶ
が登場。いすゞは意地でも導入しないという強い決意のようなものを感じます。

京王バス南のバス（その２）

前回から引き続き、京王バス南「南大沢営業所」で活躍するバス画像よせ集めです。

１９９９年から２００１年にかけて南大沢支所に配属された新車は無く、各営業所からの転
属車が中心となりました。新車が導入されたのは２００２年に南大沢京王バス（当時）設立
以降になります。今回は２００２年から２００５年にかけて分社化以降に導入された生え抜
き車や転籍車の画像になります。

なお、本エントリ内の型式・年式は
『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・西東京バス』（２００７），ＢＪエディターズ
を参照しました。





















































社番：Ｍ４０２８１．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ（０２年車）。
南大沢京王バスとなり、南大沢に久々に投入された新車はＪＰノンステでした。
この頃の京王電鉄バスグループと言えば「中型幅の１０．５ｍノンステ」ばかりの感。

京王バス南のバス（その１）

既に１つ目のブログでも取り上げていますが、やはり地元のバス事業者ですから大きめ画
像のブログでも取り上げないわけにはいけません。ということで、京王バス南「南大沢営業
所」所属車両の画像よせ集めになります。地元とはいえ、さすがに南大沢支所時代は居住
していませんので分社後の画像が中心になります。

京王バス南は旧称を「南大沢京王バス」といい、その名の通り南大沢周辺の路線を京王電
鉄直営時代に分社した事業者になります。近年は八王子営業所からの路線移管やリムジ
ンバスへの進出と、人材育成の成果でしょうか？業容拡大傾向にあります。２００８年には多
摩営業所を開設し、今後は京王電鉄バス多摩営業所からの路線移管を進めていく模様。

なお、本エントリ内の型式・年式は下記を参照しました。
『ＢＪニューハンドブックスNo.27 京王電鉄 京王バス 西東京バス』（１９９９），ＢＪエディターズ
『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・西東京バス』（２００７），ＢＪエディターズ




























社番：Ｍ１９２２２．Ｕ－ＬＶ３２４Ｌ（９２年車）。
まずは最近まで活躍していた車両から。
南大沢の京王バスといえば、９２年の支所開設にあわせて大量配属された機械式ＡＴ車の
ＬＶ３２４Ｌ。長らく主力として活躍していましたが、２００６年頃までに大部分が引退しました。
今でもそうですが、どうも南大沢には引退間近の古参車が転籍して最後の活躍をすること
が多く、一時期はキュービックも在籍していました。とはいえ、多摩美大系統で運用している
１度きりしか乗車機会はありませんでしたが。



























社番：Ｍ４９５４１．Ｕ－ＪＰ２１１ＮＴＮ（９５年車）。
９５年に大量導入されたワンステップバスのＪＰ。京王帝都電鉄では久々に導入されたＵＤ車
で、以後蜜月関係が続くことになる記念すべき型式ともいえます。
京王バス南には画像の富士ボディだけでなく、区内営業所から転籍してきた西工ボディも活
躍していました。

クリスマスといえば

クリスマスと言えば京王バス南のサンタミニバスです。



























社番：Ｍ７９７１２．
営業係サンタさんによるプレゼントもありました。
しかし、こちら側からバスが来るとは思っていませんでした。