ブログの更新にＨＤＤに眠らせたままの画像を活用していくシリーズ。
今回は２０２０年に佐賀駅周辺で記録したバス画像から、佐賀市営バス編その１と題し、０１年から０８年までに導入したノンステップ車の画像を並べていきます。佐賀市営バスは近年の車両代替により、在籍車両のほとんどがノンステップ車となりました。今回画像を並べるノンステップ車は既に古参格となっており、運用台数が少ない土休日は車庫でお休みということが多くなっています。そのため何度通っても、全く見ることが出来ない車両も少なくありません。
なお、型式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しています。
車号：７５８．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０１年車）。
佐賀県＆佐賀市交通局初のノンステップ車として日野ＨＲ１０．５ｍサイズを０１年に車号７５８・７６０（※車号に４．９は使わないため実質連番）の２台導入しました。外装はラッピング広告準備車という扱いなのか両車とも白１色で登場しましたが、経年により窓周りや屋根上冷房機器部に黒ずみ汚れが目に付く状況となっています。画像の車両は佐賀を中心に展開している薬局の全面ラッピング広告車となっています。
車号：７６５．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０２年車）。
翌０２年も日野ＨＲの１０．５ｍサイズを２台導入。車号７６５・７６６の２台とも外装は佐賀市営バス標準塗装で登場しました。画像の７６５号車は近年行われたボディ更新の際、正面に太い黄色帯が入った現行塗装デザインに塗り替えられています。３色に塗り分けられた後面バンパーの手間のかかる具合が注目ポイントです。ちなみに車号が０１年導入車と連番になっていませんが、これは車号７６１～７６３に東京都交通局から移籍車を導入していたためです。
車号：７７０．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１改（０２年車）。
佐賀市交通局の主力といえる９ｍサイズにノンステップ車が登場した０２年秋。車号７７０のいすゞＬＲノンステップ車を１台導入しました。
近年の更新で、こちらの車両も青色バンパー＋正面にも太い黄色帯が入った現行塗装デザインに塗り替えられています。
なお、いすゞＬＲと同時期に車号７７１としてＵＤのＪＰノンステップ車も１台導入していますが、残念ながらこちらはタイミングがまったくあわず、２０２０年に見ることはできませんでした。
車号：７７２．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（０４年車）。
０４年には９ｍサイズの日野ＨＲを車号７７２・７７３として２台導入しました。画像の車両は２０１７年１０月時点で自動車整備会社のラッピング広告車となっていましたが、現在は前後に広告掲示枠を取り付けた標準塗装車となっています。
車号：７７５．ＰＡ－ＭＫ２７ＦＨ（０７年車）。
０４年以来となる新車として０７年に車号７７５・７７６の２台登場した三菱ふそうＭＫノンステップ車。画像の７７５号車は佐賀に本社のある事務用品関係商社のラッピング広告車となっています。後面側からの画像のみで失礼します。
車号：７７６．ＰＡ－ＭＫ２７ＦＨ（０７年車）。
こちらは標準塗装車となっているＭＫ。車号と払い出しの登録番号の順番があべこべとなっています。
車号：７７８．ＰＤＧ－ＲＭ８２０ＧＡＮ（０８年車）。
０８年はＵＤのＲＭノンステップ車を２台導入。車号７７７・７７８の２台が生え抜き車両で西工ボディの最終導入となりました。
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