ブログの更新にＨＤＤに眠らせたままの画像を活用していくシリーズ。
今回は２０２０年に佐賀駅周辺で記録したバス画像から、佐賀市営バス編その２と題し、０９年から１１年までに導入したノンステップ車の画像を並べていきます。今回画像を並べる車種はいすゞＬＲと日野ＫＲのみですので、２０２０年の佐賀市営バスにどんなラッピング広告車が在籍していたのかということを記録しただけの内容となっていることをあらかじめおことわりしておきます。
なお、ノンステップ車の型式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しています。
車号：７８０．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（０９年車）。
佐賀市交通局では０７年以降、継続して中型ノンステップ車の新車導入を行い、低床化を進めていきます。０９年は、いすゞＬＲを３台導入し、車号７８０・７８１・７８２として登場。
画像の車号７８０は佐賀・長崎で展開している質店「ガージュ」のラッピング広告車となっています。ラッピングのデザインは数年ごとに変わっており、現在は佐賀出身の女性アイドルとイメージキャラクター？のおばさんのタッグとなっています。
車号：７８３．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１０年車）。
１０年は日野ＫＲを３台導入。いすゞＬＲが多数在籍する中で、３台だけが１つ目ヘッドライトなので間違い探しという感じです。
画像の車号７８３は「ゆめタウン佐賀」への路線にほぼ専属となっているようで、大きな「ｙｏｕｍｅ」ロゴで視認性をアップさせています。
車号：７８５．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１０年車）。
こちらの日野ＫＲは佐賀市に本社がある産業機械メーカーの「大神」のラッピング広告車となっています。商品というより、社名の読み方をＰＲしていることが特徴。
車号：７８６．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１０年車）。
佐賀市営バス標準塗装車となっている車号７８６は正面・側面・後面に広告掲示枠を装備。
車号：７８８．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（１１年車）。
１１年は再びいすゞＬＲを導入。１月に車号７８７・７８８・８００と６月に車号８０１・８０２・８０３の計６台が登場しました。画像の車号７８８は前面と後面に広告掲示枠を装備しています。
車号：８０１．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（１１年車）。
こちらは「明治日本の産業革命遺産」として世界文化遺産に登録された「三重津海軍所跡」をＰＲしたラッピング車となっています。「三重津海軍所跡」をＰＲしたラッピング車は２台在籍していますが、こちらは現地の写真を多数配したデザインとなっています。
車号：８０２．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（１１年車）。
「佐賀資源化センター」のラッピング広告車。企業というよりも分別・リサイクルに重きをおいたデザインという感じがします。
車号：８０３．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（１１年車）。
車号８０３は佐賀市交通局のマスコットキャラクター「のりまるくん」をメインにしたデザインで、前面も含めた全面ラッピング車となっているのが特徴です。佐賀市営バス創業７５周年記念の一環として２０１１年に登場しました。
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