２０２０年から２０２１年に熊本市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の熊本バス編その４では、熊本２００か１４００番台の記録できた車両画像を並べていきます。
なお、型式・年式は、「熊本の路線バス大集合」『バスグラフィック Ｖｏｌ．３５』（２０１８），ネコ・パブリッシング を参照しました。
熊本２００か１４０５．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｊ１（０１年車）。
まずは神奈川中央交通から移籍したいすゞＬＲワンステップ車。少し前に登場した登録番号「熊本２００か１３９９」いすゞＬＶワンステップ車同様、神奈川中央交通の特徴的仕様といえる前面運賃支払い窓や側面の出入口表示窓は埋められています。
熊本２００か１４１２．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ（０２年車）。
まだまだ導入が続くＪＰノンステップ移籍車。デンソーエアコンを装備した画像のＪＰは関東バスからの移籍車。側面行先表示は中扉に近いところに移設改造しています。
熊本２００か１４２２．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０３年車）。
ＪＰばかりだった中型幅１０．５ｍサイズノンステップ移籍車に、日野ＨＲが登場。京浜急行バスからの移籍車。
熊本２００か１４４４．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０４年車）。
ＪＰばかりだった京王電鉄バスグループからの移籍車に、いわゆる西工スペースランナー顔のＲＭが登場。中扉に明り窓を装備していますが、遊技場のラッピングで隠れてしまっています。
熊本２００か１４５２．ＫＬ－ＲＰ２５２ＧＡＮ（０３年車）。
移籍車導入でＵＤ車の保有台数が増えた熊本バスに、まさかの大型幅９ｍサイズのＲＰワンステップ車が登場。江ノ電バスのＲＰワンステップ車はダウンサイジングを目的に２０００年代前半に多数導入しましたが、移籍事例はごく僅か。熊本バスでも追加導入は無く、レア車となっています。
熊本２００か１４５９．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０４年車）。
京王電鉄バスグループからのＲＭノンステップ移籍車。京王電鉄バスグループが０４年に２台導入したＲＭは、どちらも熊本バスに移籍しました。
熊本２００か１４７３．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ（０３年車）。
ＪＰ移籍車に新たな新顔、東急バスからの移籍車。
東急バスはフロントバンパー部に「ノンステップバス」標記を貼っていた関係で、前面ナンバープレートが若干下に取り付けられています。
熊本２００か１４７７．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ（０３年車）。
東急バスからのＪＰ移籍車をもう１台。２０２０年に記録したときはこんな感じでしたが。
熊本２００か１４７７．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ（０３年車）。
２０２１年春に記録したところ、フロントバンパー部にメーカーロゴのエンブレムが取り付けられていました。後面窓ガラスには（ＵＤ）も貼られており、こだわったカスタマイズが施されています。
熊本２００か１４８６．ＰＫ－ＨＲ７ＪＰＡＥ（０５年車）。
ＰＫ規制車の日野ＨＲ１０．５ｍサイズはＪＰ以来となる西東京バスからの移籍車。１０．５ｍサイズの日野ＨＲは熊本都市バスに取られてしまうのか、当時の熊本バスではまだまだ少数派でした。
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