ＢＪハンドブックシリーズの感想めいたものをブログで書くため、２０２２年１１月に宮城県仙台市へ出かけました。仙台へ出かけたのは２０１９年以来ですが、このときも宮城交通の手持ち画像確保のため。もはや仙台はブログのためにしか行かない場所となってきています。
仙台では宮城交通の画像だけでなく仙台市営バスの画像も記録しましたが、ＨＤＤに眠ったまま。ということで、「仙台で見たバス２０２２年１１月」というタイトルながら中身は仙台市営バスオンリーのバス画像よせ集め。今回のその１では、仙台市交通局が２００４年度までに導入した大型車で記録できた画像を並べていきます。
なお、型式・導入年度は、「帰ってきた都道府県・地域別全方位レポート 注目事業者・車両一覧表 宮城県」『バスマガジン７０号』（２０１５），講談社ビーシー/講談社 を基に記載しています。
仙台２３０あ６７８０．ＫＣ－ＬＶ２８０Ｎ（９７年度導入車）。
まずは富士７Ｅボディを架装したいすゞＬＶツーステップ車。
仙台市交通局は９６年度導入車まで側面窓ガラスは青色の入ったものを採用していましたが、９７年度から素ガラスに変更しました。画像の車両は側面窓下を子供の書いた絵で埋め尽くした「お絵かきバス」となっていました。
仙台２３０あ２０９．ＫＣ－ＨＵ２ＰＭＣＥ（９９年度導入車）。
仙台市交通局は９８年度からノンステップ車の導入を開始。９８年度はフルフラットのＵＡを１台、翌９９年度は画像の日野ＨＵノンステップ車を１台導入しました。ＵＡは既に姿を消しましたが、ＨＵはまだまだ現役。とはいえ、古参車＆壊れたら終了のＡＴ車ですから、いつ姿を消してもおかしくない状況です。
仙台２３０あ４１６．ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＡ（００年度導入車）。
００年度導入車からＫＬ規制車となり、ブルーリボンシティにモデルチェンジした日野ＨＵワンステップ車が登場。００年度は大型車に日野車を多く導入しており、ワンステップ車と並行してフルフラットＡＴノンステップ車も複数台登場しました。
仙台２３０あ１０９４．ＫＬ－ＬＶ８３４Ｌ１（０４年度導入車）。
ノンステップ車はフルフラットタイプをあえて導入していたような仙台市交通局。０４年度に導入したいすゞＬＶもフルフラットなｔｙｐｅーＢノンステップを採用しました。
仙台２３０あ１２１０．ＰＪ－ＫＶ２３４Ｌ１（０５年度導入車）。
フルフラットノンステップバスが販売ラインナップから無くなったので、０５年度以降の導入車は国交省標準仕様ノンステップバスとなります。０５年度に導入した大型ディーゼル車は日野ＫＶ。いすゞＬＶ・日野ＫＶか外観で見分けるのが困難なＰＪ規制車で、さらにサーモキング製クーラーを搭載。てっきりいすゞＬＶと思っていましたが、日野ＫＶとは。
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