今年４月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス２０２３」シリーズ。
今回の琉球バス交通編その４では、記録出来た「沖縄２００か１０２４」から「沖縄２００か１３９６」までの移籍車画像を並べていきます。
なお、型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズＶ１０８ 那覇バス 琉球バス交通』（２０２２），ＢＪエディターズ を参照しました。
沖縄２００か１０２４．ＫＬ－ＬＴ２３３Ｊ２（０２年車）。
那覇バス・琉球バス交通は京浜急行バスや東急バスから移籍車をまとめ買いしている関係で、たまに少数派だった車種・車型もやってきています。
京浜急行バスから琉球バス交通に２台だけ移籍した大型幅９ｍサイズのいすゞＬＴワンステップ車。京浜急行バスは大型幅の９ｍ車をそこそこ乗客は多いが道路が狭隘という鎌倉や逗子エリアを担当する営業所に配置していました。移籍時に担当した工場の関係か、ライトベゼルは白塗りになっています。
沖縄２００か１１６２．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０４年車）。
琉球バス交通は担当車制を採用しているので、ＬＥＤライトの装備やテールライトの変更など独自のカスタマイズを施した車両が在籍しています。画像の京浜急行バスから移籍したいすゞＬＶノンステップ車はテールライトの変更はもちろん、日野セレガ用と思しきリヤスポイラーを装備した特別車です。後面側からの画像しか記録できなかったのが残念。
沖縄２００か１２４１．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０４年車）。
こちらも京浜急行バスから移籍したＫＬ規制車のいすゞＬＶワンステップ車。京浜急行バスはこのあたりのＬＶにサーモキング製クーラーを採用していました。
沖縄２００か１２８４．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０４年車）。
京浜急行バスから移籍したＫＬ規制車のいすゞＬＶノンステップ車。
沖縄２００か１３３５．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０５年車）。
代替が早い京浜急行バス、直６エンジンを搭載したＰＪ規制車のいすゞＬＶがまとまった台数移籍してきました。当時の京浜急行バスはノンステップ車とワンステップ車を並行して導入していたので、琉球バス交通にはどちらも移籍しています。まずはノンステップ車。
沖縄２００か１３２４．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０４年車）。
こちらは東急バスから移籍したＫＬ規制車のいすゞＬＶワンステップ車。クーラーはデンソー製を搭載しています。
沖縄２００か１３３４．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０５年車）。
京浜急行バスから移籍したいすゞＬＶノンステップ車。ＰＪ規制車以降はいすゞ車・日野車ともクーラーはデンソー製を採用、メーカー判別が難しいことこのうえなしです。
沖縄２００か１３３５．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０５年車）。
京浜急行バスから移籍したＰＪ規制車のいすゞＬＶノンステップ車。
沖縄２００か１３９６．ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１（０６年車）。
こちらはワンステップ車。那覇市内は気づけば、このボディのいすゞＬＶ／日野ＫＶばかりという感じです。
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