秋田で見たバス２０１９（秋田中央交通編その４）

４月に秋田県へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

今回の秋田中央交通編その４では、秋田中央交通が２０１０年以降に導入した一般乗合移籍車の画像を並べていきます。ＫＫ・ＫＬ規制以降の車両が中心となりますが、１台だけＫＣ規制車が含まれているところがポイントとなっております。

なお、型式・年式は、「帰ってきた都道府県・地域別全方位レポート 注目事業者・車両一覧表 秋田県」『バスマガジン９３号』（２０１９），講談社ビーシー/講談社 を基に記載しています。



秋田２００か８３４．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｅ１（９９年車）。
「中心市街地巡回バス（ぐるる）」専用車となっている７ｍサイズのいすゞエルガミオは小田急バスからの移籍車。「中心市街地巡回バス（ぐるる）」は秋田駅周辺の市街地を１周２０分で運行するコミュニティ循環バスで、秋田中央交通が運行を担当。エルガミオの専用車は２台在籍しており水色ベースの塗装にそれぞれ異なる２種類のデザインを採用しています。まずは雲をイメージしたデザインの車両。
 


秋田２００か８３５．ＫＫ－ＬＲ２３３Ｅ１（９９年車）。
こちらは秋田犬をイメージしたイヌバス？キャラクターデザインの車両。ちなみに「中心市街地巡回バス（ぐるる）」専用車には新車導入した日野ポンチョも在籍していますが、残念ながら見ることはできませんでした。

バスマガジン ９５号

今月発売のバスマガジンの掲載内容まとめ。あの事業者の特集掲載は何号だったかな？ということをのちのち調べるかもしれない、ただそれだけのために更新している小生的メモ帳更新。奇数月の発売はバスマガこと、『バスマガジン ９５号』です。
  
まずは恒例の前号の予告と実際に最新号で掲載されたタイトルと内容をチェック。
前号の予告では、「２０１９モデルのエアロクィーン・エアロエース第１号車導入の事業者車両はコレだ！！」、「ジワジワと減少している公営バスのこれからを追う 」、「バス用品探訪 レシップ株式会社 料金箱、表示器、音声合成装置など、各種バス用品の開発」、「おじゃまします！！バス会社潜入レポートｖｏｌ．９５『小湊鐡道バス』」、「都道府県別地域別路線バス全方位レポート『滋賀県』」ほかとなっていました。
バスマニア向けと思われる公営バス記事は予想通り掲載無し、バス用品探訪はレシップでは無く、バスシートモケット大手の住江織物に変更。バス会社潜入レポートと全方位レポートは予告通りの掲載となっています。

宇部市内で見たバス２０１９（その１）

秋田県で記録したバス画像のよせ集めが続いていたので、今回は気分を変えて今年４月に山口県宇部市内で記録したバス画像のよせ集めでも。題して「宇部市内で見たバス２０１９」シリーズ、その１では記録出来た「船木鉄道」の車両画像を中心に並べていきます。

ちなみに船木鉄道のバス画像よせ集めは、２０１６年に１つ目のブログで公開済みです。ほぼ同じ車種の画像が並ぶことをあらかじめおことわりしておきます。
なお、型式・年式は『僕たちの大好きな鉄バスたち』（２００９），洋泉社 を参照しました。

＜船木鉄道＞



山口２３０あ２００１．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（０１年車）。
船木鉄道は現在の宇部駅と船木を結んでいた鉄道の廃止後も社名を変えることなく、船木を中心に宇部・厚狭・小野田・美祢への路線バスやコミュニティバスを運行しています。
まずは２００１年に山口県内初のノンステップ車として登場した日野ＨＲ９ｍサイズ。これまでと大きく異なる赤一色の塗装を採用しました。登場当初はロゴや表記など少々異なっていましたが、現在は他車同様のデザインとなっています。登録番号は希望番号で導入年に合わせた２００１を採用。

秋田で見たバス２０１９（秋田中央交通編その３）

４月に秋田県へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

今回の秋田中央交通編その３では、秋田中央交通が２０１０年頃までに導入した一般乗合移籍車の画像を並べていきます。中途半端な括りですが、要はＰ・Ｕ・ＫＣ規制の車両をまとめたということです。※ごく最近になって登場したＫＣ規制車の日野ＨＵワンステップ車は次回以降。

なお、型式・年式は、「帰ってきた都道府県・地域別全方位レポート 注目事業者・車両一覧表 秋田県」『バスマガジン９３号』（２０１９），講談社ビーシー/講談社 を基に記載しています。

 

秋田２２い７５．Ｐ－ＬＲ２１２Ｊ（８９年車）。
まずはＰ規制車で純正ボディないすゞＬＲ。秋田中央交通の一般乗合車で最古参格となる車両ですが、残り僅かとなった秋田市交通局からの引き継ぎ車という裏ドラがつきます。秋田市交通局からはこの車両より年式の新しい車両も多数移管してきましたが、そのほとんどが姿を消しました。秋田市交通局はＵ規制車の段階でＡＴ車を本格採用していたことが早期の代替理由とか。画像の車両は、エンジンなどの調子が良いのかもしれません。現在は五城目配置となっています。

秋田で見たバス２０１９（秋田中央交通編その２）

４月に秋田県へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

今回の秋田中央交通編その２では、秋田中央交通が０５年以降に導入した自社発注の記録できた一般乗合車画像を並べていきます。
 


秋田２００か５１９．ＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１改（０５年車）※１。
まずは０５年に２台導入した、いすゞＬＲワンステップ車。これまでＬＲのクーラーはサーモキングを搭載してきましたが、この年はデンソーを採用しました。
秋田市営バスから路線移管のため０１年以降、まとまった台数の新車導入が続いた秋田中央交通ですが、路線移管時の条件だった現状維持期間が終了するのにあわせて重複路線統合など路線の大規模改廃・再編を開始。このため、一般乗合車への新車導入はしばらく見送られることとなりました。