旭川市内で見たバス（旭川電気軌道編その２）

今年の５月に旭川市内で記録したバス画像のよせ集め、「旭川市内で見たバス２０２２」シリーズ。今回は旭川電気軌道編その２として、記録出来たＫＬ～ＰＫＧ規制車の自社発注ノンステップ車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「ノンステップバスは「いつものバス」旭川電気軌道のノンステップバス、導入８年目の現状」『バスラマインターナショナル８８号』（２００５），ぽると出版 及び『バスラマインターナショナル』・『年鑑バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス採用状況」を参照しました。

旭川２００か２２１．ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０２年車）。

１９９７年以降、毎年ノンステップバスの導入を続けてきた旭川電気軌道。２００２年は旭川電気軌道・あさでんに合わせて三菱ふそうＭＰ７台とＵＤのＵＡを３台導入しました。２００２年導入車も記録できたのはＭＰだけ。ＫＣ規制車だった２０００年導入車と見た目大きく変わったのは屋根の三菱重工製パッケージクーラー機器形状でしょうか。側面固定窓など旭川電気軌道の特徴的な仕様は引き続き採用しています。
ちなみに、２００１年は日野車オンリーの導入。フルフラットノンステップバスのＨＵ２台と中型幅１０．５ｍサイズのＨＲを３台を当時春光営業所を分社した「あさでん」向けに導入しました。残念ながらどちらの車種も見ることは出来ませんでした。

バスマガジン １１４号

バスマガジンの最新号で、のちのち調べるかもしれない事業者特集などを書き記しておく、それだけのために更新している小生的メモ帳更新。今回は『バスマガジン １１４号』です。

まずは、前号の予告と実際に最新号で掲載されたタイトルと内容をチェックしておきます。

前号の予告は、「 おじゃまします！！バス会社潜入レポート ｖｏｌ．１１４『徳島バスグループ』」、「帰ってきた！都道府県別地域別路線バス全方位レポート『奈良県、和歌山県』」、「朝ドラで走っているあのバス！！ステージカーとして再検証！」、「大型、二種免許の制度が改定！取得しやすくなったバス運転手免許、その実際を教習所で聞いてきた！！」、「バスマガ探検隊 あの“聖地”が移転！？横浜のいすゞ新本社に突撃せよ！！」ほかとなっていました。

今号は久々に予告にあったもの全て掲載されました。次号も予告通りでありますように。

旭川市内で見たバス２０２２（旭川電気軌道編その１）

５月に北海道の旭川へ出かけました。道北バスの車両画像集めが目的でしたが、もちろんそれ以外のバス事業者の画像も記録することが出来ました。ということで、「旭川市内で見たバス２０２２」シリーズをスタートします。「那覇市内で見たバス２０２２」シリーズの更新を終わらす前に新シリーズを始めてしまう小生の悪い癖がまた出てしまいました。
今回は旭川電気軌道編その１として、記録出来たＫＣ規制のＭＰノンステップ車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「ノンステップバスは「いつものバス」旭川電気軌道のノンステップバス、導入８年目の現状」『バスラマインターナショナル８８号』（２００５），ぽると出版 を参照しました。

旭川２２か１１３０．ＫＣ－ＭＰ７４７Ｍ（９７年車）。

ノンステップバスの販売開始からまだ間もない１９９７年３月に、旭川電気軌道は三菱ふそうＭＰノンステップバス（当時の販売名称は「ニューエアロスターノーステップバス」）を１０台導入しました。ノンステップバスを導入した先進的な事業者でさえ、まだ１～３台程度だったので、一挙に１０台導入したインパクトは大きなものでした。

那覇市内で見たバス２０２２（琉球バス交通編その６）

今年４月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス２０２２」シリーズ。琉球バス交通編最終回となるその６では、「沖縄２００か１４３８」から「沖縄２００か１０２４」までの移籍車で記録出来た画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズＶ１０８ 那覇バス 琉球バス交通』（２０２２），ＢＪエディターズ を参照しました。

沖縄２００か１４３８．ＰＫ－ＪＰ３６０ＮＡＮ（０５年車）。
まずは東急バスから移籍したＪＰノンステップ車。フロントバンパー部に「ノンステップバス」の表記を貼るため、ナンバープレートの取り付け位置を下げているのが特徴です。
ちなみに琉球バス交通・那覇バスは移籍車もノンステップ車ならボディに「ＮＯＮ －ＳＴＥＰ」の表記があるのですが、この車両は貼り忘れた模様。ぜひ東急バスと同じ位置に「ＮＯＮ－ＳＴＥＰ」表記を貼ってほしいところです。

那覇市内で見たバス２０２２（琉球バス交通編その５）

今年４月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス２０２２」シリーズ。今回の琉球バス交通編その５では、「沖縄２００か１２２６」から「沖縄２００か１３９６」までの移籍車で記録出来た画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズＶ１０８ 那覇バス 琉球バス交通』（２０２２），ＢＪエディターズ を参照しました。

沖縄２００か１２２６．ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１（０４年車）。
一般乗合車は移籍車導入を続けていた琉球バス交通ですが、２０１３年からいわゆる一括交付金を活用したノンステップバスの新車導入を開始しました。新車導入と、京浜急行バスや東急バスからまとまった台数の移籍車導入により、在籍車両の低床化が急速に進みました。
まずは東急バスから移籍したいすゞＬＶノンステップ車。ライトベゼルはボディ同色に塗って登場しました。クーラーはデンソー製を搭載しています。