下関市内で見たサンデン交通２０２３（その３）

２０２３年１２月に山口県下関市内で記録したサンデン交通のバス画像のよせ集め。

その３では、登録番号５１６４から５２００までで記録出来た車両の画像を並べていきます。

下関２３０あ５１６４．
サンデン交通は２０１３年にツーステップ・ワンステップ車の塗装デザインを変更しました。これまでの重めな配色から、白色ベースに変わり一気に明るくなりました。ノンステップ車は引き続き青色１色塗装を継続。自社発注車はノンステップ車の導入を続けたため、この塗装デザインは実質移籍車カラーとなりました。
画像の車両は神奈川中央交通から移籍した三菱ふそうＭＰツーステップ車。移籍時に神奈川中央交通の特徴的な仕様といえる前面の運賃表示窓と側面の出入口表示窓は埋め、前扉の新ステップも撤去しています。外観は手を加えている一方で、内装はシートモケットや車内の細かい表示などに神奈川中央交通時代を感じさせるものが多く残っています。


下関２３０あ５１６９．
神奈川中央交通から移籍したＭＰツーステップ車をもう１台。こちらは側面窓部にもラッピング広告を施しています。

下関市内で見たサンデン交通２０２３（その２）

２０２３年１２月に山口県下関市内で記録したサンデン交通のバス画像のよせ集め。
その２では、登録番号５０２１から５１３６までで記録出来た車両の画像を並べていきます。
今回並べた画像は全て自社発注のノンステップ車ばかりとなることをあらかじめおことわりしておきます。

下関２３０あ５０２１．
サンデン交通はご当地「下関」ナンバー誕生により旧来の山口ナンバーとの番号被りを避けるため、２００７年頃から新たに５０００番台を希望番号で取得するようになりました。車種や用途、生え抜き車両と移籍車で番台を分けることなく、ただただ導入順の連番で登録しているのが特徴といえます。
まずは１つ目ヘッドライトとなった日野ＫＲノンステップ車。

下関市内で見たサンデン交通２０２３（その１）

２０２３年に記録したものの、ＨＤＤに眠らせたままとなっている画像を活用していくシリーズ第２弾。２０２３年１２月に山口県下関市内で記録したサンデン交通のバス画像のよせ集めです。
今回のその１では、記録出来たナンバープレート５０００番台ではない車両の画像を並べていきます。

下関２３０あ４１９．

山口県下関市を中心に路線網を展開し、２０２４年に創立１００周年を迎えるサンデン交通。元々は「山陽電気軌道」という名で鉄軌道営業からスタートした老舗事業者です。

バス車両は国内４メーカー在籍しており、２０００年代には子会社のサンデン観光バスに韓国製大宇バスを日本初導入したことでも知られています。
一般乗合車の塗装はノンステップ車を青色１色、ツーステップ・ワンステップ車は説明が難しい複雑なデザインを採用しています。近年の新車・移籍車はノンステップ車ばかりなので、下関市内を走る車両のほとんどが青色１色となっています。

まずはＰＢ規制車の日野ＨＲ９ｍサイズ。２００６年にご当地ナンバープレートの「下関」が誕生すると、サンデン交通は下関市内営業所配置の車両を山口ナンバーから下関ナンバーに変更しました。山口ナンバーで登録した車両は、従来の番号を希望番号で取得しました。

松江で見たバス２０２３（松江市交通局編その４）

５月に島根県松江市へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「松江で見たバス２０２３」シリーズ。シリーズ最終回となる今回の松江市交通局編その４では、記録出来た２０１９年以降に導入した車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」、および「各地の新車から」ページを参照しました。

島根２３０あ９０．２ＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ４（１９年車）。
松江市交通局は２０１９年度に日野ＫＲを４台導入し、このうちの１台が１９７０年代の塗装デザインを施した復刻塗装車で登場しました。これは２０２０年に松江市営バスが創業９０周年を迎えることを記念したもので、ナンバープレートも希望番号で「９０」を取得しています。

松江で見たバス２０２３（松江市交通局編その３）

５月に島根県松江市へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「松江で見たバス２０２３」シリーズ。

今回の松江市交通局編その３では、記録出来た「島根２００か６８９」から２０１８年に導入した「島根２００か７８５」までの車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」、「各地の新車から」ページを参照しました。

島根２００か６８９．ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ２（１６年車）。
松江市交通局は２０１１年度以降、経年車代替を進めるため毎年２～４台の新車導入を行っています。２０１６年度は中型車２台・大型車２台、合計４台新車導入しました。中型車２台はモデルチェンジした日野ＫＲを初導入しました。
塗装はこれまでと同じ使用カラー＆デザインを残しつつ、明らかに変わったことが分かる正面の縞模様が特徴の新デザインに変更しました。ただ、画像の車両は正面涎掛け＆ラッピング広告車になっているので分かりにくいですが・・・。また、側面行先表示は前中扉間設置に変更し、運転席側の側面窓はメーカー標準の中央固定窓仕様を採用しました。


島根２００か６９０．ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ２（１６年車）。
同じく１６年に導入したＫＲ。こちらは松江市に本社がある三菱マヒンドラ農機のラッピング広告車になっています。三菱を冠した農業機械メーカーの本社が松江にあるとは知りませんでした。