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右斜め後からの1枚(その60)

毎月更新中の「右斜め後からの1枚」シリーズ。
表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるというお気軽な企画です。
2015年はその月に記録した画像をメインにするというルールを採用しましたが、
近場の事業者が多かったことと、9月に更新ができなかったという結果となりました。
  
 

社番:M40501.2015年12月東京都八王子市南大沢駅付近にて記録。
今年最後の更新ネタは、昨年同様「京王クリスマスバス」。
 「京王クリスマスバス」は車内をクリスマス飾りでデコレーションしたバスで、2009年
から京王電鉄バスグループ各営業所で運行しています。外観は昨年までの部分ラッ
ピングから広告看板での掲示となり、特別感が薄れてしまいました。
京王バス南 南大沢営業所で2015年のクリスマスバスとなったのが、画像の05年式
RAノンステップ車です。
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右斜め後からの1枚(その59)

毎月更新中の「右斜め後からの1枚」シリーズ。
表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるというお気軽な企画ですが、
今年はその月に記録した画像をメインにするというルールを採用。
自分で決めたルールに苦しめられて、月末に何とか更新しているんだから世話ないです。

   

社番:T30808.2015年11月東京都八王子市で記録。
今回は京王バス南の寺田支所に在籍する三菱ふそうAJノンステップ車を右斜め後ろ
から。三菱ふそうAJは、当時国内のバス製造・販売で協力関係があったUDからJPの
OEM車モデルです。エンジンは三菱ふそう製のエンジンを搭載しているため、リヤバン
パーのテールライト配置など随所にMKぽさが見られます。
さて、画像の車両は今年10月下旬に京王グループが高尾山口駅近傍に日帰り温浴施
設「京王高尾山温泉/極楽湯」開業にあわせ運行を開始した高尾山口駅と京王八王子
駅・高尾山口駅と小仏を結ぶ2路線の専用車となっています。ごく普通の乗合車だった
ものを、外装は京王公式発表資料によれば「高尾梅郷に合わせ、明るい梅色をベース
に天狗など「高尾山」にまつわるアイコンをあしらった特別塗装にリニューアル。
中扉付近上部には「Weicome to Hachioji」の看板も取り付けられ、特別なバス感が
アップしています。

右斜め後からの1枚(その58)

バス車両を右斜め後から記録した画像を並べる「右斜め後からの1枚」シリーズ。
今年はその月に記録した画像で更新するというルールを採用中ですが、9月の更
新は無し。8月にこのシリーズを2回も更新した反動というわけではないのですが、
慣れないことをしてはいけません。
 


なにわ200か1900.2015年10月大阪市西区ドーム前千代崎停留所で記録。
今回は大阪シティバスに在籍する日野HR10.5mサイズを右斜め後から。
大阪シティバスは大阪市交通局の子会社で、2014年4月に大阪運輸振興から改
称した事業者です。大阪シティバスと大仰な名称ですが、主な業務は大阪市営バス
の一部営業所の管理受託で、自社路線は長らく大阪市営バスから移管された住之江
公園駅とユニバーサルスタジオジャパンを結ぶ予約制のUSJ直行バスのみでした。
そんな大阪シティバスが新たな自社路線として2014年11月から「IKEA鶴浜⇔大正
Expressバス」の運行を開始しました。この路線の専用車として登場したのが画像の
日野HRです。塗装デザインはIKEAの看板に使われている青色地にロゴマークを大き
く配置、そして側面窓の大部分は路線をPRしたラッピングで覆われています。

右斜め後からの1枚(その57)

バス車両を右斜め後から記録した画像を並べる「右斜め後からの1枚」シリーズ。
今年はその月に記録した画像で更新するというルールを採用中です。
こちらのブログは月1回の更新がやっとという状況が長く続いていますが、夏休み
特別企画ということで今月はもう1台分更新します。

KS-7577 

社番:KS-7577.2015年8月千葉県船橋市浜町付近で記録。
前回は競輪のラッピングバスを更新しましたので、今回は競輪と同じく公益財団法
人JKAが統括しているオートレースのラッピングバスを右斜め後ろから。京成バス
システムに在籍する日野HUワンステップ車で、船橋オートレース場のラッピングを
施した無料送迎バス専用車です。

右斜め後からの1枚(その56)

毎月更新中の「右斜め後からの1枚」シリーズ。
表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるというお気軽な企画ですが、今年はその月に記録した画像をメインにするというルールを採用して自分で自分の首を絞めている状況です。



車号:S4447.2015年8月神奈川県川崎市川崎区川崎競輪場駐車場の敷地外から記録。
今回は今年1月以来、年内2度目の登場となる川崎市交通局の在籍車両から、西工ボディのRAノンステップ車を右斜め後から。テールライトは日産シビリアンと共通の部品を使っていた頃のRAです。
画像の車両はご覧のように「川崎競輪」のラッピング広告車となっており、競輪場開催日に運行している無料送迎バスには適任といえます。

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