２０２３年に記録したものの、ＨＤＤに眠らせたままとなっている画像を活用していくシリーズ第２弾。２０２３年１２月に山口県下関市内で記録したサンデン交通のバス画像のよせ集めです。
今回のその１では、記録出来たナンバープレート５０００番台ではない車両の画像を並べていきます。
下関２３０あ４１９．
山口県下関市を中心に路線網を展開し、２０２４年に創立１００周年を迎えるサンデン交通。元々は「山陽電気軌道」という名で鉄軌道営業からスタートした老舗事業者です。
バス車両は国内４メーカー在籍しており、２０００年代には子会社のサンデン観光バスに韓国製大宇バスを日本初導入したことでも知られています。
一般乗合車の塗装はノンステップ車を青色１色、ツーステップ・ワンステップ車は説明が難しい複雑なデザインを採用しています。近年の新車・移籍車はノンステップ車ばかりなので、下関市内を走る車両のほとんどが青色１色となっています。
まずはＰＢ規制車の日野ＨＲ９ｍサイズ。２００６年にご当地ナンバープレートの「下関」が誕生すると、サンデン交通は下関市内営業所配置の車両を山口ナンバーから下関ナンバーに変更しました。山口ナンバーで登録した車両は、従来の番号を希望番号で取得しました。
下関２３０あ４２１．
ＰＢ規制車の日野ＨＲ９ｍサイズをもう１台。
ノンステップ車の青色塗装は、もともと下関市立しものせき水族館「海響館」をＰＲしたカラーとして登場しました。初期はノンステップ車も旧来の塗装で登場した車両も見られましたが、いつのまにか青色がノンステップ車の正式な塗装デザインとなっています。
下関２３０あ４２７．
いすゞＬＲノンステップ車。
サンデン交通は様々なタイプ・サイズのバス広告を展開しており、窓ガラスにかかるラッピング広告車も結構見かけました。
下関２３０あ５０２．
ＰＢ規制車の日野ＨＲ９ｍサイズ。ラッピング広告が青色ノンステップ車カラーと調和しています。
下関２３０あ５０４．
こちらの日野ＨＲ９ｍサイズは図柄入りのナンバープレートを装着しています。
下関２００か１１．
希望番号ではない「下関２００か」ナンバーはサンデン交通でレアな存在。ご当地ナンバー「下関」がスタートしたばかりのときに導入した日野ＨＲ９ｍサイズ。
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