別府で見たバス２０２３（亀の井バス編その１）

今年４月に沖縄県那覇市へ行き、このブログで「那覇で見たバス２０２３」シリーズをダラダラと更新していますが、実は４月に大分県にも出かけました。あとは那覇バスの画像を並べるだけの「那覇で見たバス２０２３」シリーズですが、完結をまた先延ばしにして、新たに「別府で見たバス２０２３」シリーズをスタートしていきます。
シリーズ初回は亀の井バス編その１として、記録出来た「大分２００か２８５」から「大分２００か６８３」までの中型乗合車画像を並べていきます。

大分２００か２８５．ＰＢ－ＲＭ３６０ＧＡＮ（０６年車）※１。

亀の井バスは温泉で有名な別府市内を中心に路線展開している事業者です。かの油屋熊八氏が創業した「亀の井旅館」の自動車部を祖とするという歴史ある事業者で、現在は西鉄グループに属しています。

路線バスは中型車をメインに、自社発注車と移籍車が在籍するバラエティに富んだ陣容となっています。まずはＰＢ規制車のＲＭワンステップ車。ＰＢ規制車のＲＭは日野のエンジンを搭載しており、テールライトは日産シビリアンと共通のものを装備したある意味特徴的なモデルといえます。

松江で見たバス２０２３（松江市交通局編その４）

５月に島根県松江市へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「松江で見たバス２０２３」シリーズ。シリーズ最終回となる今回の松江市交通局編その４では、記録出来た２０１９年以降に導入した車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」、および「各地の新車から」ページを参照しました。

島根２３０あ９０．２ＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ４（１９年車）。
松江市交通局は２０１９年度に日野ＫＲを４台導入し、このうちの１台が１９７０年代の塗装デザインを施した復刻塗装車で登場しました。これは２０２０年に松江市営バスが創業９０周年を迎えることを記念したもので、ナンバープレートも希望番号で「９０」を取得しています。

バスマガジン １２０号

バスマガジンの最新号で、のちのち調べるかもしれない事業者特集などを書き記しておく、それだけのために更新している小生的メモ帳更新。今回は７月２７日刊行、いよいよ創刊２０周年をむかえた『バスマガジン １２０号』です。

まずは、前号の予告をチェック。前号の予告では、「 おじゃまします！！バス会社潜入レポート 『横浜市交通局』」、「帰ってきた！都道府県別地域別路線バス全方位レポート『大阪府Ｐａｒｔ２』」、「この真夏から雪対策ってマジ！？北の大地のバス会社では夏から始まる冬のルーティーンが命綱だ！！」、「西鉄しばりのページだと！？バス大国・九州北部からコロナ禍から立ち上がる活発なバスの動きをレポート」、「新連載！！中古バスを買いたい人は必見の情報！？リアルタイムで中古バスのトレンド、流通、物件を大追跡！！」、ほかとなっていました。

予告と実際に掲載された記事のタイトル・内容は正直だいぶ違うようなものもありましたが、今号は久しぶりに予告されたもの全てが掲載されました。予告詐欺ダメ！ゼッタイ！を合言葉に、次号もこの調子でよろしくお願いします（ナゾの上から目線）。

松江で見たバス２０２３（松江市交通局編その３）

５月に島根県松江市へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「松江で見たバス２０２３」シリーズ。

今回の松江市交通局編その３では、記録出来た「島根２００か６８９」から２０１８年に導入した「島根２００か７８５」までの車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」、「各地の新車から」ページを参照しました。

島根２００か６８９．ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ２（１６年車）。
松江市交通局は２０１１年度以降、経年車代替を進めるため毎年２～４台の新車導入を行っています。２０１６年度は中型車２台・大型車２台、合計４台新車導入しました。中型車２台はモデルチェンジした日野ＫＲを初導入しました。
塗装はこれまでと同じ使用カラー＆デザインを残しつつ、明らかに変わったことが分かる正面の縞模様が特徴の新デザインに変更しました。ただ、画像の車両は正面涎掛け＆ラッピング広告車になっているので分かりにくいですが・・・。また、側面行先表示は前中扉間設置に変更し、運転席側の側面窓はメーカー標準の中央固定窓仕様を採用しました。


島根２００か６９０．ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ２（１６年車）。
同じく１６年に導入したＫＲ。こちらは松江市に本社がある三菱マヒンドラ農機のラッピング広告車になっています。三菱を冠した農業機械メーカーの本社が松江にあるとは知りませんでした。

松江で見たバス２０２３（松江市交通局編その２）

５月に島根県松江市へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「松江で見たバス２０２３」シリーズ。
今回の松江市交通局編その２では、記録出来た「島根２００か４９３」から「島根２００か６３２」までの車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号掲載の「ノンステップバス導入一覧表」を参照しました。

島根２００か４９３．ＳＤＧ－ＬＲ２９０Ｊ１（１２年車）。

松江市交通局は２０００年代にＣＮＧ中型ノンステップ車の導入を続け、在籍車両の低床化・低公害化を進めてきました。しかし様々な要因が重なり、２００７年度に大幅な資金不足に陥りました。経営再建のため新車導入は中止し、様々な緊縮策を行いました。とはいえ経年車の車両代替は必要だったので、０８～１０年にかけて横浜市交通局を中心とした首都圏事業者からワンステップ移籍車を導入しました。
経営再建にある程度メドがついたことと、在籍車両の若返りが急務となったことから、１１年度以降新車導入を再開しました。久しぶりの新車となったのが、１２年１月に２台登場したいすゞＬＲノンステップ車。ちなみに側面行先表示は０１年に導入したＣＮＧ中型車から中扉より後に設置するようになりました。

島根２００か４９４．ＳＤＧ－ＬＲ２９０Ｊ１（１２年車）。
せっかくなので１２年１月に導入したいすゞＬＲノンステップ車をもう１台。正面涎掛け広告は、島根県立美術館で開催中だった森山大道「光の記憶」展のもの。記録した５月下旬は松江市交通局の結構な台数の車両にこの涎掛けがついていました。