熊本で見たバス２０２０－２０２１（熊本バス編その２）

２０２０年から２０２１年に熊本市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

今回の熊本バス編その２では、現行塗装デザインで登場した熊本２００かナンバーで１０００～１１００番代の記録できた車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は、「熊本の路線バス大集合」『バスグラフィック Ｖｏｌ．３５』（２０１８），ネコ・パブリッシング  を参照しました。

熊本２００か１０３５．ＫＬ－ＪＰ２５２ＮＡＮ（００年車）。
２０１３年４月に目・鼻・口？をイメージした現行塗装デザイン車が登場。京王電鉄バスグループからのＪＰノンステップ移籍車で、屋根上に角型タイプのゼクセルクーラー機器を搭載しています。上下で記録時期が異なるため、ラッピング広告の有無があり失礼します。

熊本バスは１９９０年代後半以降、車両の塗装デザインをたびたび変更してきましたが、今のところこのデザインが標準色となっています。また、窓の１箇所に後姿の「くまもん」ステッカーが貼られています。

熊本バス移籍当初は、京王時代と変わらずフォグランプ無しで運行していましたが、山間部の狭隘路線もある熊本バスですから無いと不便だった模様。のちに多くの車両がバンパーに設けられていたステップ用開口部にフォグランプを取り付ける改造を行っています。

熊本で見たバス２０２０－２０２１（熊本バス編その１）

２０２０年から２０２１年に熊本市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

熊本都市バス編がまだ終わっていませんが、今回は赤バスの愛称で知られる熊本バスの画像を並べていきます。その１では、記録できた現行塗装デザインではない一般乗合車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は、「熊本の路線バス大集合」『バスグラフィック Ｖｏｌ．３５』（２０１８），ネコ・パブリッシング  を参照しました。

熊本２２か２９３９．Ｕ－ＬＲ３３２Ｊ（９５年車）。

まずは、これぞ赤バスという感じの熊本バス旧塗装デザインの車両から、西工ボディのいすゞＬＲワンステップ車。熊本バス初のワンステップ車として登場した車両で、前扉・中扉ともに折戸仕様を採用しています。行先表示は正面と側面をＬＥＤ式に改造し、後面は「熊本バス」幕固定で使っていなかったためそのままとなっています。
画像の車両は正面にいすゞの旧エンブレムなどが貼り付けられています。

熊本２２か２９４０．Ｕ－ＬＲ３３２Ｊ（９５年車）。
同時期導入のいすゞＬＲワンステップ車をもう１台。

熊本２２か３１２０．ＫＣ－ＬＲ３３３Ｊ（９６年車）。

９６年に導入した純正ボディのいすゞＬＲワンステップ車。２０２０年に記録したときは正面・側面に「こども１１０番バス」のステッカーがデーンと貼られていました。

熊本２２か３１２０．ＫＣ－ＬＲ３３３Ｊ（９６年車）。
２０２０～２０２１年の間にボディの塗り替えを行ったようで、ピカピカになりました。出入口標記はピクトグラム併記の現行タイプを装着。
熊本バスは２０１０年代に入り、相当な台数のノンステップバスを移籍車導入しました。これにより、古参の生え抜き・移籍車のほとんどが姿を消しました。画像の車両はボディの塗り替えも行われたことから、もうしばらく熊本市内を走る姿を見ることが出来そうです。

熊本で見たバス２０２０－２０２１（熊本都市バス編その９）

２０２０年から２０２１年に熊本市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

今回は熊本都市バス編その９と題し、記録できた熊本２００かナンバーで、１５００番台の車両画像を並べていきます。

熊本２００か１５１２．
まずは、いまや熊本都市バスの主力車種となった日野ＨＲ１０．５ｍサイズ。中扉窓のオレンジ色の注意標記から京成バス系列出自と分かる、ＫＬ規制車の移籍車です。

熊本で見たバス２０２０－２０２１（熊本都市バス編その８）

２０２０年から２０２１年に熊本市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

今回は熊本都市バス編その８と題し、記録できた熊本２００かナンバーで、１４００番台の車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は、「熊本の路線バス大集合」『バスグラフィック Ｖｏｌ．３５』（２０１８），ネコ・パブリッシング  を参照しました。

熊本２００か１４０９．ＫＫ－ＭＫ２７ＨＭ（０３年車）。
ＭＫ１０．５ｍサイズの移籍車がその７で画像を並べた京阪バス移籍車に続き、京王電鉄バスグループからも登場。中扉の明かり窓はやはりラッピングで埋められています。

熊本で見たバス２０２０－２０２１（熊本都市バス編その７）

２０２０年から２０２１年に熊本市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。

今回は熊本都市バス編その７と題し、記録できた熊本２００かナンバーで、１３００番台の車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は、「熊本の路線バス大集合」『バスグラフィック Ｖｏｌ．３５』（２０１８），ネコ・パブリッシング  を参照しました。


熊本２００か１３１３．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０３年車）。
古参車代替と低床化促進のため、熊本都市バスは移籍車の導入を続けています。まずは阪急バスから移籍したＲＭノンステップ車。同じ事業者からの移籍車がほぼ同時期に熊本県内各社に登場することが多いなか、阪急バスからの移籍車は今のところ１台くらいが忘れた頃にやってくる状況です。