毎年１２月に立川バスの無料送迎バスの運用車両を記録しているのだから、ほかの画像も有効活用していくシリーズ。今回は「立川駅北口で見たバス（２０１７年１２月編）」と題し、２０１７年に登場した車両や変化があった車両画像を中心に並べていきます。要は昨年一つ目のブログで更新したものの補遺的な内容です。
＜西武バス＞
社番：Ａ７－１００．
社番：Ａ７－９３．
まずはＵＤ車の代替を急ピッチで進めている西武バスの車両画像から並べていきます。
多摩ナンバーエリアの新車は三菱ふそう車を中心としていましたが、いすゞ車もいよいよ登場。あえて車種の統一を行わない方針なんでしょうか。上下で車両が異なり失礼します。
社番：Ａ７－２８９．
もちろん三菱ふそう車も並行して導入しています。デンソークーラーの屋根上機器形状が変わった平成２８年排出ガス規制（ポストポスト新長期規制）適合車なＭＰノンステップ車。
社番：Ａ７－２９０．
連番で平成２８年排出ガス規制（ポストポスト新長期規制）適合車ないすゞＬＶも登場しています。
＜立川バス＞
社番：Ｊ３７９．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（０８年車）。
続いて立川バス。「リラックマバス」が１０月頃から前面のキャラクターの代わりに社章をデザインした姿に小変化。全面ラッピングによる運行開始は２０１１年から続いていただけに、何があったのか気になるところです。車両に立川バスの社章が記されたのは一体いつ以来なのでしょうか。「リラックマバス４号車」として運行中のいすゞＬＲ。
社番：Ｈ９６３．ＰＫＧ－ＡＡ２７４ＫＡＮ（０８年車）。
「リラックマバス１号車（二代目）」もご覧のような状態に。ちなみに「リラックマバス１号車（二代目）」は２０１３年に登場しています。「リラックマバス」はそれぞれ異なる車種にラッピングを施すというこだわり。
社番：Ｊ８２３．
立川バスにも平成２８年排出ガス規制（ポストポスト新長期規制）適合車なＭＰノンステップ車が登場しています。登録時に重量税などの軽減％が低くなっても三菱重工クーラーを継続採用しているところが律儀というかなんというか。
なお、立川バスの型式・年式は「立川バス/シティバス立川 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル １２５号』（２０１１），ぽると出版 を参照しました。
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