今年４月に沖縄県那覇市で記録したバス画像のよせ集め、「那覇市内で見たバス２０２２」シリーズ。今回の沖縄バス編その２では、２０１３年以降に導入した自社発注乗合車の画像を並べていきます。
なお、型式・年式は「沖縄本島４事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル １５０号』（２０１５），ぽると出版 を参照しました。
沖縄２００か９３１．ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ（１３年車）。
沖縄２００か９３３．ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ（１３年車）。
２０１３年から沖縄県のバス事業者は、いわゆる一括交付金を活用した新車導入を開始しました。これまでワンステップバスを導入してきた沖縄バスですが、いよいよノンステップバスの導入がメインとなりました。
また、ＱＫＧ規制車のＭＰからデンソークーラーを採用しています。
沖縄２００か９６０．ＱＫＧ－ＭＰ３５ＦＫ（１３年車）。
２０１３年はノンステップバスと並行してワンステップバスも導入しました。前中扉間の側面窓割がノンステップバスとワンステップバスとで異なるため、側面行先表示器の取り付け位置が若干違っています。ちなみに２０１３年は中型のＭＫノンステップ車も導入していますが、今回見ることができませんでした。
沖縄２００か９８０．ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ（１４年車）。
翌２０１４年も、まとまった台数のＭＰノンステップバスを導入しました。まずは１４年前半に登場したＭＰノンステップバス。
沖縄２３０あ１０５８．ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＫ（１４年車）。
１４年後半に導入したＭＰノンステップ車は、モデルチェンジしたばかりの新マスクとなりました。画像の車両は現在「そらとぶピカチュウプロジェクト」のラッピングバスとなっています。プロジェクト公式ＨＰによれば、沖縄バスの車両は「花とポケモンたち」と題したデザインとのこと。
ちなみに、１４年後半に導入した新車はナンバーを希望番号で取得しています。以降、沖縄バスは時おりナンバーを希望番号で取得しています。登録時期が若干ずれて連番を取得できないときに希望番号を取得しているのでは？と推測しますが、たまに何らかの法則がありそうで無さそうな番号を連番で取得したりもするのでよく分かりません。
沖縄２３０あ１０８５．
ここから型式を参照したバスラマ刊行号以降に導入した車両となります。ＭＰノンステップ車の導入が続いています。
沖縄２３０あ１０８９．
こちらも希望番号で導入したＭＰノンステップ車。
沖縄２００か１１８０．
こちらは払い出しナンバーのＭＰノンステップバス。型式的には１４年導入車と同じです。
沖縄２００か１２１４．
「基幹バス」系統が集まる県庁北口交差点、やってくる沖縄バスの車両はノンステップバスばかりです。
沖縄２３０あ１３６１．
デンソークーラーの屋根上機器形状がモデルチェンジしたタイプを搭載したＭＰノンステップバス。この車両のナンバーは希望番号を取得しています。
沖縄２００か１４１９．
払い出しナンバーで登場したＭＰノンステップバス。長距離系統の７７番名護東線といえばエアロバスＫ顔のＭＰというイメージでしたが、今はこのあたりのノンステップバスがメインとなっているようです。
沖縄２３０あ５６３．
急に３桁の希望番号で登場したＭＰノンステップバス。これまでのＫ尺より長いＭ尺を採用しました。長いといっても約５０ｃｍくらいですが、前扉すぐ後の窓の横幅などを比べるとだいぶ違う印象です。
沖縄２３０あ５６４．
Ｍ尺ノンステップバスの画像の車両は８９番糸満線に配属。開南を経由する路線の車両は県庁北口交差点に比べると経年車・移籍車が多いので、現行マスクのＭＰはまだ見慣れない存在という感じです。
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