２０２３年に記録したものの、ＨＤＤに眠らせたままとなっている画像を活用していくシリーズ第３弾。２０２３年１０月に和歌山県和歌山市内で記録した和歌山バスの画像よせ集め。
今回のその１では、和歌山２００か１１６～４５７で記録出来た車両画像を並べていきます。
和歌山２００か１１６．
和歌山市内を中心に県北部エリアに路線網を展開している和歌山バス。１９７０年代に和歌山県内の南海電鉄直営のバス事業の大部分を引き継ぐため誕生した南海グループの事業者です。１９９１年に那賀エリアを和歌山バス那賀として分社しています。
在籍車両は日野、いすゞ、三菱ふそうの国内ディーゼルバスを製造販売する３社が揃っており、かつては自社発注のＵＤ車も在籍していました。また、自社発注車のほか、近畿地方事業者からの移籍車も導入しています。
まずは古参格となった９ｍサイズでＫＫ規制の日野ＨＲ自社発注車。現在は和歌山バス標準カラーの白地に裾部へ朱色系の帯を配した塗装デザインとなっていますが、登場時は中扉部に大きなハートマークをデザインした「ハートフルバス」塗装でした。９０～００年代初めの和歌山バスは標準カラー、「ハートフルバス」カラー、さらにカラフルなイラストを配した「ＯＣＥＡＮ」カラーなど色とりどりといった感じでした。
和歌山２００か１９０．
２０００年代以降はノンステップ車の導入を進めた和歌山バス。大型車は安価な大型ノンステップバスとして当時大流行した中型幅１０．５ｍサイズを採用しました。画像は三菱ふそうＭＫ１０．５ｍサイズノンステップ車。ちなみにこのあたりの導入車は当初から標準カラーで登場しています。
和歌山２００か１９２．
ＭＫ１０．５ｍサイズと同時期に登場した日野ＨＲ１０．５ｍサイズ。ＫＫ・ＫＬ規制車の日野ＨＲは中扉の後側に側面行先表示を装備しています。
和歌山２００か２３３．
ＰＢ規制車となった９ｍサイズの日野ＨＲ。側面行先表示が中扉の前部設置となりました。
和歌山２００か３２１．
同じくＰＢ規制車の日野ＨＲ９ｍサイズ。標準仕様ノンステップバスですから当然後面にも行先表示機を装備していますが、和歌山バスは１９９０年代まで後面に行先表示機を装備せず、かわりに「市駅・和駅」だけを点灯するオリジナル灯具を設置していました。ほかにも屋根上に「鉢巻」と呼ばれた広告看板掲示枠を装備している車両も多く在籍していましたが、全て過去のものとなったようです。
和歌山２００か３７２．
ＰＡ規制車の三菱ふそうＭＫ１０．５ｍサイズ。側面行先表示は引き続き中扉の後に設置しています。
和歌山２００か３７１．
登録番号が前後しますが、ＭＫの後面側はこんな感じ。画像の車両の運転席側面は三菱ふそうの地元販社のラッピング広告となっていました。
和歌山２００か４５７．
日野ＨＲ１０．５ｍサイズ。和歌山バスはバス広告の営業に力を入れているようで、ラッピング広告車が本当に多いです。
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