今年の５月に旭川市内で記録したバス画像のよせ集め、「旭川市内で見たバス２０２２」シリーズ。今回の旭川電気軌道編その３では、登録番号（ナンバープレート）を希望番号で取得した自社発注乗合車の画像を並べていきます。
なお、型式・年式は『バスラマインターナショナル』各号掲載の「各地の新車から」を参照しました。
旭川２００あ２０００．
２０１０年代から登録番号を希望番号で取得するようになった旭川電気軌道。登録番号の頭数字はどうやら用途・登録地で区分しているようで、自社発注の一般乗合車は頭数字「２」＋登録順の連番を採用しています。
まずは旭岳方面への中距離路線向け車両として導入したいすゞＬＶ。旭川電気軌道初のワンステップ車で、ボディ塗装は空港線や貸切車に似た白色ベースに模様をちりばめたデザインで登場しました。現在は全面ラッピングを施し「旭山どうぶつえん号」となっています。
旭川２３０あ２００１．
９０年代後半にまとまった台数のノンステップバスを導入した反動か、２０００年代後半頃になると一般乗合車の新車導入が減少していった旭川電気軌道。久々に導入した三菱ふそうのノンステップ車はアーバスカラーで登場。旭川電気軌道のノンステップバスの特徴的な仕様だったペアガラス採用の側面固定窓は中止し、標準的な上部開閉の側面窓となりました。後面側からの画像だけで失礼します。
旭川２３０あ２００３．ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＭ（１４年車）。
２０１６年の創業９０周年に向け、２０１４年に導入したノンステップ車７台に歴代塗装デザインを施しました。まずはツーステップ車に採用してきたクリーム色地に赤帯の先代デザインの三菱ふそうＭＰ。
旭川２３０あ２００４．ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＭ（１４年車）。
こちらは１９６８年に合併した旭川バス塗装デザインの三菱ふそうＭＰ。
ちなみに連番の２００５が旭川電気軌道旧々塗装デザインを施した日野ＫＶなんですが、見ることは出来ませんでした。
旭川２３０い２００６．ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＭ（１４年車）。
先代デザインの復刻塗装車は５台在籍しています。
旭川２３０あ２００７．ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＭ（１４年車）。
先代塗装デザイン復刻塗装車。
側面固定窓はやめてしまいましたが、三菱ふそうＭＰは中扉の明かり窓を継続採用しています。
旭川２３０あ２００８．ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＭ（１４年車）。
先代デザイン復刻塗装車は５台中４台見ることが出来ました。
旭川２３０い２０１０．
翌年以降に導入したノンステップバスは「アーバス」塗装で登場しています。三菱ふそうＭＰ。
旭川２３０う２０１１．
「アーバス」塗装の日野ＫＶ。旭川電気軌道で日野ＫＶは少数派ですが、それにしてもタイミングが合わず。見ることが出来たのはこの車両だけでした。
旭川２３０い２０１５．
「アーバス」塗装の三菱ふそうＭＰ。この車両はベビーカーマークを貼っています。
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