熊本で見たバス2020-2021(九州産交バスグループ編その9)

2020年から2021年に熊本市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
九州産交バスグループ編その9では、阿蘇くまもと空港リムジンバスの運用を中心とする払い出しナンバーの車両画像を並べていきます。
並べている画像は九州産交バス所属車と地域子会社の産交バス所属車が混在していることをあらかじめ御理解・御了承願いします。

なお、型式・年式を記載した1台は「九州産交バスグループ 所有車両一覧表」『バスマガジン72号』(2015),講談社ビーシー/講談社 を参照しました。


熊本200か957.LDG-RD00(12年車)。
九州産交バスは熊本市内と阿蘇くまもと空港を結ぶリムジンバスを運行しています。中心市街地から空港までの所要時間は約1時間ということもあり、リムジンバス専用車にトイレの装備はありません。リムジンバス車両は2000年代あたりまで観光マスクのボディを架装した路線車や貸切転用車など経年車ばかりという感じでした。
経年車代替のため、2012年からリムジンバス専用車に現代ユニバースの導入を開始しました。画像は2012年にリムジンバス向けに導入した2台のうち、従来のリムジンバスカラーで登場した1台。ボディの社名表記から産交バス所属となる模様。導入当初から東横インの広告が両サイドに貼られています。

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鹿児島で見たバス2020-2021(鹿児島交通編その5)

2020年から2021年に鹿児島市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
長々と続けてきましたが、今回の鹿児島交通編その5で終了となります。今回は、記録出来た鹿児島200か1963から2283までの乗合移籍車画像を並べていきます。

※※なお、型式・年式は「鹿児島交通 所有車両一覧」『バスマガジン113号』(2022),講談社ビーシー/講談社 を参照し追記しました(2023年3月14日)。


鹿児島200か1963.KL-MP33JM(00年車)。
いわさきグループはノンステップ車も移籍車として導入するようになりましたが、低床車にこだわるわけではない模様。神奈川中央交通からツーステップ車が移籍してきました。三菱ふそうMPツーステップ車で、神奈川中央交通の外観的な特徴といえる前面の運賃支払窓や側面出入口表示窓はこれまで同様埋められています。


鹿児島200か1964.KL-MP33JM(00年車)。
同じく神奈川中央交通から移籍した三菱ふそうMPツーステップ車。いわさきグループは車両を購入してからすぐにナンバー登録をしないため、長期在庫車両だったのか、神奈川中央交通に遅くまで残っていたツーステップ車なのか微妙なところです。

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鹿児島で見たバス2020-2021(鹿児島交通編その4)

2020年から2021年に鹿児島市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の鹿児島交通編その4では、記録出来た鹿児島200か1661から1897までの乗合移籍車画像を並べていきます。

※※なお、型式・年式は「鹿児島交通 所有車両一覧」『バスマガジン113号』(2022),講談社ビーシー/講談社 を参照し追記しました(2023年3月14日)。


鹿児島200か1661.KL-UA272KAM改(02年車)。
いわさきグループに、いよいよノンステップバスの移籍車が登場。大型ノンステップ車がようやく登場しましたが、まさかのフルフラットノンステップバス。フルフラットノンステップバスは様々な点を考慮すると、わざわざ移籍車で導入するのはどうかな・・・という感じでしたが、いわさきグループには関係なかった模様。画像は西武バスから移籍した富士ボディ架装のUAフルフラットノンステップバス。

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バスマガジン 112号

バスマガジンの最新号で、のちのち調べるかもしれない事業者特集などを書き記しておく、それだけのために更新している小生的メモ帳更新。今回は予告より1日遅い3月29日に発売された『バスマガジン 112号』です。
まずは、前号の予告と実際に最新号で掲載されたタイトルと内容をチェックしておきます。
前号の予告は、「 おじゃまします!!バス会社潜入レポート vol.112『名阪近鉄バス』」、「帰ってきた!都道府県別地域別路線バス全方位レポート『徳島県』」、「ついにデビュー!!日野ポンチョEV、試乗インプレッション」、「2021年、人類を救う活動に従事した ワクチン接種バス、35車一挙公開!!」、「後付けユニットで電気バスに!?アリソンの [eGEN Power]って何だ?」ほか となっていました。
日野ポンチョEVはまだデビューしていないので、試乗インプレッション記事の掲載は残念ながら無し、予告詐欺常習の全方位レポートは徳島県でなく長崎県の掲載となりました。前号の感想めいたもので小生はワクチン接種バスの記事を掲載無しと予想しましたが、今号では自衛隊東京大規模接種センターのシャトルバスを運行した35社の車両写真という内容で掲載がありました。

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鹿児島で見たバス2020-2021(鹿児島交通編その3)

2020年から2021年に鹿児島市内で記録したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の鹿児島交通編その3では、記録出来た鹿児島200か1244から1560までの乗合移籍車画像を並べていきます。

※※なお、型式・年式は「鹿児島交通 所有車両一覧」『バスマガジン113号』(2022),講談社ビーシー/講談社 を参照し追記しました(2023年3月14日)。


鹿児島200か1244.KC-UA460NSN(98年車)。
2000年代から移籍車導入による車両代替を本格的に開始したいわさきグループ。導入した車両が何でもありという感じのため、もともとバラエティ豊かだった在籍車両がさらに多彩になりました。まずは西武バスグループで送迎バス運行を主とする西武総合企画から移籍した中扉4枚折戸仕様のUAツーステップ車。学生輸送のスクールバスだった車両を乗合車に改造したため、後付感のある側面の行先表示が特徴です。

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