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右斜め後からの1枚(その81)

毎度おなじみ「右斜め後からの1枚」シリーズ。
表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるだけの企画ですが、その
月に記録した画像をメインとするというルールを採用しています。

 

社番:9420TC.2017年9月茨城県土浦駅西口で記録。
今回は茨城の県南地域をメインに路線網を展開する関東鉄道在籍の、日野HR10.
5mサイズを右斜め後から。
ご覧の通り、これといって目立つ特徴がないオーソドックスなKL規制車の日野HR
という感じです。
 

社番:9420TC.2017年9月茨城県土浦駅西口で記録。
左斜め前からの画像。
関東鉄道は新車と並行して移籍車を導入しています。関東鉄道は京成グループに
属していることから、京成バスからの移籍車が近年目立っています。画像の日野HR
も京成バスからの移籍車で、もともと10.5mサイズのHRは関東鉄道で1台しか導
入していないレア車だったのが、ここ数年のまとまった台数の移籍により、一大グル
ープとなりました。

   *********************

さて、小生が土浦駅を訪れたのは2008年以来。かなり久々です。


 
2008年1月に記録。
当時は駅前にイトーヨーカドーがあり、広場の中央部に屋根付きのバス停留所が
ありました。



2017年9月に記録。
駅前のイトーヨーカドーが撤退し、土浦市役所になったことは知っていましたが、駅
前のバス乗り場も整備していたとは知りませんでした。走っている関東鉄道のバス
も低床化が進み、ずいぶんと変わった印象を持ちました。
最近導入した車両は、正面の「中のり」表示が無くなったのも知りませんでした。
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