２０２２年１２月に北九州市内で記録したバス画像のよせ集め、「北九州市内で見たバス２０２２」シリーズ。今回のその２では、記録出来た西鉄バス北九州に在籍する一般乗合車でＵＤ車の画像を並べていきます。９６ＭＣの大型車画像オンリーとなることを、あらかじめお断りしておきます。
なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８２ 西鉄バス（一般路線バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。
社番：５７７４．ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ（０２年車）。
まずは旧来の赤バス塗装のＵＡワンステップ車。２０００年代の西鉄は中扉４枚折戸仕様のワンステップ車を標準車両として導入を進めました。また、側面窓はＫＬ規制車のあたりから下部開閉のＴ字仕様を採用しました。
翌０３年にＵＤの標準バスボディが西日本車体へ集約されると、大型・中型問わず西鉄のバスはＵＤ車の導入メインとなりました。
社番：９４８８．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０６年車）。
大型車は排気ガス処理に尿素を用いたＭＤ９２エンジンを搭載したことで、ハイデッカーから路線車までＲＡとなりました。
ＵＤ車を毎年多数導入した西鉄ですが、ＲＡのノンステップ車は画像の車両１台のみ。タイミングよく記録できたもんだと思いました。もともと電車代行バス塗装で登場しましたが、現在は「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」に塗り替えられています。
社番：９６９０．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０７年車）。
こちらはＲＡワンステップ車。０７年後半導入車から扉周りの角にゴムのモールが取り付けられます。ミラーステーは左右とも前に飛び出た西鉄独特の仕様を採用してきましたが、このあたりから両側とも標準的なステー形状に変更しました。
社番：９８９４．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０８年車）。
０８年より現行塗装の「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」が登場。「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」のワンステップ車はグレー系のシートモケットを採用しましたが、この車両はどうやらモケットの張り替えを行ったようです。
社番：５９０９．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。
現行塗装の「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」となったあたりの導入車から、後面にハイマウントストップランプを装備するようになりました。
社番：６２０９．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
西日本車体が解散する２０１０年は、まとまった台数のＲＡを導入しました。今回記録出来たＵＤ車画像のほとんどが１０年導入車だったくらい、北九州市内を走り回っています。
そんな１０年導入車から、ラッピング広告車の画像を中心に並べていきます。
画像の車両は中扉から後部分のラッピング、西鉄のバス広告を扱う西鉄メディアによれば「ラッピングバスハーフ」という扱いで、展開期間１ヶ月から可能というリーズナブルさをアピールしています。
社番：６２１６．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
広告のないノーマルな車両の画像も並べておきます。
社番：６２１９．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
西鉄のラッピング広告車といえば、前面の帯を広告デザインにあわせた色に変更するのが特長です。「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」塗装で登場した車両も、当初は正面を旧塗装風デザインにしたラッピングで対応していました。現在は「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」塗装の縦帯を変更するようにしていますが、画像の車両は両サイドで異なる色調のラッピングデザインのため帯色を変えられる旧塗装デザインをわざわざ採用した模様。
社番：６２３０．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
北九州地区の全面ラッピング広告車は正面を含めるのが基本。西鉄メディアの案内によると、正面の色はラッピングデザインに合わせたものになるとのこと。ということで画像の車両は側面ラッピングデザインと同じグラデーションとなっています。
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