北九州市内で見たバス２０２６（西鉄バス北九州編その２）

２０２６年３月に北九州市内で記録したバス画像のよせ集め、「北九州市内で見たバス２０２６」シリーズ。今回の西鉄バス北九州編その２では、記録出来たＰＫＧ規制の日産ディーゼル（ＵＤトラックス）一般乗合車、要はＲＡワンステップ車の画像を並べていきます。前回に引き続き西工９６ＭＣの大型車画像オンリーとなることを、あらかじめお断りしておきます。

 なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８２ 西鉄バス（一般路線バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。

社番：９６０３．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０７年車）。
西鉄は排気ガス処理に尿素を用いたＭＤ９２エンジンを搭載したＲＡを２００５年後半から導入開始。画像は２００７年前半に導入したＲＡワンステップ車。このあたりまでミラーステーが左右とも前に飛び出た西鉄独特のものを採用していました。

社番：９６８９．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０７年車）。

２００７年後半導入車から扉周りの角にゴムのモールが付き、ミラーステーは標準的なものを装備するようになりました。ただ、テールライトはまだ日産シビリアンと共通のパーツを採用していました。

社番：９９５３．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０８年車）。
２００８年に現行「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」塗装デザインが登場しました。赤バスカラーの既存ツーステップ車もボディ更新のタイミングで「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」に塗り替えていました。しかし塗り替えは中止となり、赤バスカラーが長く残ることになりました。


社番：９９５４．※ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０８年車）。
西鉄は既存のディーゼル車を電気バスに改造する「レトロフィット電気バス」を２０２０年からスタートしました。前方の一部座席を撤去し電気バス関連機器を設置しているため、車内は若干圧迫感がありますが、外観はマフラーが無くなった程度。レトロフィット電気バスの表示が無ければ分かりません。※電気バスへの改造で型式は変わっているはずですが、ここではディーゼル車時代の型式を書いております。なお、２００８年導入車からテールライトは汎用パーツ採用に変わり、後面にハイマウントストップランプを装備するようになりました。


社番：５９０３．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。
２００９年に導入したＲＡワンステップ車。西日本車体が指定ボディとなっていることもあり、日産ディーゼル車の大量導入が続きました。


社番：６１５１．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
西日本車体が解散した２０１０年まで、まとまった台数のＲＡ導入が続きました。


社番：６２１１．※ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
２０１０年導入車にも「レトロフィット電気バス」改造車が登場。「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」カラーのレトロフィット電気バスも在籍しているとは知りませんでした。


社番：６２１３．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
「私たちは北九州育ち」の統一マークがある全面ラッピング広告車。様々な業種の企業がラッピング広告のスポンサーになっています。


社番：６２１７．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０８年車）。
「私たちは北九州育ち」の統一マークがある全面ラッピング広告車。


社番：６２２１．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（１０年車）。
もちろん北九州市にゆかりのない企業がスポンサーのラッピング広告車も走っています。西鉄バス北九州は前面含めた全面ラッピング広告が可能ですが、画像のスポンサーは県内各地でラッピング広告バスを走らせているようなので、同一デザインにした模様。
西鉄のラッピング広告車といえば、前面の帯を広告デザインにあわせた色に変更するのが特長で、「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」塗装の縦帯もご覧の通り。